[实用新型]缸盖碗堵压装定位工装有效
申请号: | 202020005035.5 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211804721U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 冯绍华;罗帅;莫海生 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸盖 碗堵压装 定位 工装 | ||
本实用新型公开了一种缸盖碗堵压装定位工装,包括基座单元、定位单元和碗堵压头单元;基座单元包括基座底板、支撑板、立柱、前端压头支撑座、后端压头支撑座、排气侧压头支撑座和导杆;前端压头支撑座和后端压头支撑座分别固定在基座底板上,导杆的下端穿过支撑板与排气侧压头支撑座连接;定位单元包括工装底板、侧板、定位销、垫块、压板组件和辅助支撑块;侧板的下端与工装底板固定连接;定位销、垫块、压板组件和辅助支撑块均固定在侧板上;碗堵压头单元包括安装在前端压头支撑座的压头,安装在后端压头支撑座的压头,以及固定在排气侧压头支撑座底面上的压头。利用本实用新型对碗堵和缸盖进行定位,保证了碗堵能够准确压入到缸盖的碗堵孔内。
技术领域
本实用新型属于发动机气缸盖技术领域,具体涉及一种缸盖碗堵压装定位工装。
背景技术
目前,在发动机气缸盖的设计中,缸盖水套的密封通常采用碗堵的方式,碗堵主要分布在缸盖前后端面和排气面,受高温、高压等恶劣工况的要求,碗堵压装工艺至关重要。如果碗堵歪斜或深度不足会使承压面过小或碗堵局部变形,导致发动机运行过程中碗堵处出现漏冷却液、碗堵移位甚至脱落,造成试验暂停或发动机损坏。
碗堵为薄壁件,采用过盈安装,为保证足够的密封压力,安装精度要求较高。目前缸盖样件试制中碗堵安装主要有两种方式,第一:手动工装,人工压入。第二种方法:设计专用工装,缸盖顶面朝下平放在工装上,采用缸盖顶面工艺销孔定位,压装设备压紧缸盖,再通过液压缸推动碗堵压头均匀压入,完成碗堵压装。
第一种方法缺陷:手动工装,压装过程中受力不均,碗堵有歪斜的现象,压装精度不高;将碗堵拆下后,发现碗堵局部发生挤压变形,缸盖上有单边压痕,压装一致性和精度无法保证。
第二种方法缺陷:①因机加基准为底面,使得压装与机加基准不一致,影响压装精度。②该方法只能对轴盖安装前的半成品缸盖进行碗堵压装,后续缸盖加工中铝屑会进入缸盖水套,在采用IEM技术的缸盖成品清洗时,因碗堵已压装导致缸盖水道清洗困难,清洁度无法保障。为保证清洁度,改为成品状态下压装,需将轴盖及定位销进行拆除再进行压装,这样效率较低。
因此,有必要开发一种新的缸盖碗堵压装定位工装。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种缸盖碗堵压装定位工装,利用它对碗堵和缸盖进行定位,以确保碗堵能准确压入到缸盖的碗堵孔内。
本实用新型所述的一种缸盖碗堵压装定位工装,包括基座单元、定位单元和碗堵压头单元;
所述基座单元包括基座底板、支撑板、至少两根立柱、前端压头支撑座、后端压头支撑座、排气侧压头支撑座和导杆;所述基座底板和支撑板上下相对设置;各立柱的上端分别与支撑板固定连接,各立柱的下端分别与基座底板固定连接;所述基座底板上设有定位槽;所述前端压头支撑座和后端压头支撑座分别固定在基座底板上,且前端压头支撑座和后端压头支撑座分别位于所述定位槽的左右两侧;所述导杆的下端穿过支撑板与排气侧压头支撑座固定连接,且排气侧压头支撑座位于定位槽的上方;
所述定位单元包括工装底板、侧板、定位销、垫块、压板组件和辅助支撑块;所述工装底板的底部设有与所述定位槽相配合的定位凸台;所述侧板的下端与工装底板固定连接;所述定位销、垫块、压板组件和辅助支撑块均固定在侧板上,且定位销、垫块和压板组件均位于辅助支撑块的上方;所述压板组件为两个,定位销和垫块均位于两个压板组件之间;
所述碗堵压头单元包括能沿左右方向滑动安装在前端压头支撑座上的压头,能沿左右方向滑动安装在后端压头支撑座上的压头,以及固定在排气侧压头支撑座的底面上的压头,且设置在前端压头支撑座上的压头的数量和位置与位于缸盖的前端面上的碗堵孔的数量和位置相对应,设置在后端压头支撑座上的压头的数量和位置与位于缸盖的后端面上的碗堵孔的数量和位置相对应,设置在排气侧压头支撑座上的压头的数量和位置与位于缸盖的排气面上的碗堵孔的数量和位置相对应。
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