[实用新型]一种便携式振动记录仪

说明书

本实用新型公开了一种便携式振动记录仪，要解决的是现有异常振动类故障的导致的不良影响。本产品包括本体和控制芯片，所述控制芯片安装在本体内并且本体内还安装有电源模块、加速度传感器、录音模块、时间模块和通讯模块，控制芯片分别与电源模块、加速度传感器、录音模块、时间模块和通讯模块电连接。本产品实现了对故障的加速度、强度、声音规律、时间规律、地域规律等多角度数据采集，更加全面、准确的记录故障信息，确保故障信息得到全区段跟踪；本产品可依据配套软件进行数据的分析及处理，提取故障期间异常振动加速度及音频的振幅、频率、周期，结合时间信息及地理位置信息进行综合判断，为旅客列车运行安全及服务提供进一步保障。

技术领域

本实用新型涉及铁路客车安全领域，具体是一种便携式振动记录仪。

背景技术

随着铁路客车的不断发展，客车动力学性能得到了优化升级，保障了旅客乘坐的舒适性和平稳性。但想要长久的保持铁路客车动力学性能，对客车轮对、走行部、悬挂减振、车端连接等各方面提出了较高的检修要求。如果铁路客车在运行途中发生了有规律的异振、异音，墩轮，蛇形运动，偶发性纵向冲击等异常振动状况，车辆乘务人员仅能对故障进行简单的描述，具体故障的起始时间、持续时间，异常振动的当量等级和周期规律，振动频率及有无恶化趋势等都无法准确的记录。一旦列车入库进行检查，由于各种原因故障无法重现，地面维修人员很难根据乘务人员提供的故障简述判断、排查故障，仅能对列车实施常规检查，往往无法发现故障的根本原因，导致故障重复出现，逐步恶化，将极大的影响列车运行安全和服务品质。

根据长期的铁路客车异振故障追踪发现，常见异常振动类故障往往由以下方面原因构成：一是车轮踏面部位出现剥离、缺损等，导致轮轨关系恶化，随着踏面圆周转动而使车辆发生周期性较强的异音或异振；二是车辆悬挂及转向架出现故障，如轴箱弹簧断裂、空气弹簧漏风、抗蛇形减振器或油压减振器漏油等，导致车辆出现低频周期性振动，导致旅客乘坐舒适性下降；三是旅客列车发生严重故障，如轮对失圆，转向架重要配件脱落，车辆纵向牵引力、制动力不均衡，车辆偏载侧翻等故障，严重影响旅客列车运行安全。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种便携式振动记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种便携式振动记录仪，包括本体和控制芯片，所述控制芯片安装在本体内并且本体内还安装有电源模块、加速度传感器、录音模块、时间模块和通讯模块，控制芯片分别与电源模块、加速度传感器、录音模块、时间模块和通讯模块电连接，开机后，电源模块为设备全部模块供电，控制芯片驱动各模块协调工作，采集以下信息，加速度传感器以40Hz为采样频率记录三轴振动加速度数值，时间模块同时开始计时，录音模块开始以16-bit分辨率采集人耳范围内的声波振动，通讯模块可以更便捷的与外部传输数据，通讯模块将采集的信息以2s为周期向指定服务器发送数据，实现了时钟信息采集、振动加速度采集、音频信息过滤及采集、SD卡格式化及写入、SIM卡无线数据实时传输等功能，可以有效的采集车辆振动时的时间、空间、振动强度和声音信息，并将信息通过SIM卡或SD卡方式传输或记录，只需固定在车厢内部，开机后即可全程记录车辆的振动情况和异音情况，具备数据存储和导出功能，待车辆入库后实现故障特征的提取和分析，确保故障得到妥善处置，防止故障重复发生对旅客列车的安全和运行品质造成不良影响。

作为本实用新型实施例进一步的方案：本体内还安装有存储卡和定位模块，存储卡和定位模块均与控制芯片电连接，存储卡将上述信息以TXT格式保存，定位模块可以给出本产品的位置，采集全球定位经纬度、UTC时间、海报高度信息，便于后续进行分析。

作为本实用新型实施例进一步的方案：控制芯片的型号为arduino，市场易购得，故障率低，使用效果好。

作为本实用新型实施例进一步的方案：电源模块采用电池，便于更换，使用效果好。