[实用新型]一种支座有效
申请号: | 202020004671.6 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211872595U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 饶少臣;严爱国;曾敏;马明;李元俊;瞿国钊;曹文杰;张玲 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 吴薇薇;张颖玲 |
地址: | 430060 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支座 | ||
本实用新型提供一种支座,涉及桥梁技术领域。该支座包括支座下部、滑动体、阻挡件和弹性元件,滑动体设置在支座下部的上表面并可相对支座下部的上表面滑动,阻挡件固定连接在支座下部的上表面,并在滑动体的滑动方向上位于滑动体的两侧,弹性元件设置在滑动体和阻挡件之间,以连接滑动体和阻挡件。通过在桥梁梁体的两端分别设置此活动支座,当梁体两端发生伸缩时,在两端支座的共同作用下,可以有效推动梁体往伸缩方向相反的方向移动,从而减小梁体之间梁缝的变化幅度。
技术领域
本实用新型属于桥梁技术领域,更具体地,涉及一种支座。
背景技术
桥梁包括固定的桥墩和通过支座安装在桥墩上的梁体。为了便于调节温度作用下梁体的位移,通常会在相邻梁体的端部之间设置梁缝。对于一端固定、一端活动的简支梁来说,当温度升降引起梁体伸缩时,梁缝的变化只在活动端表现;对于一个主墩设固定支座、一个主墩设纵向活动的连续梁来说,当温度升降引起梁体伸缩时,梁缝的变化在两端表现不一样大,其中活动支座端梁缝变化幅度更大些,且大于两端的平均值。梁缝变化幅度过大会在某些时候对使用功能不利,特别是磁悬浮铁路大跨桥梁,受电磁功能组件的限制,组件间的间距不宜太大,当梁缝变化幅度过大时将影响磁浮系统的使用功能。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种支座,以解决如何通过支座来实现减小桥梁梁体间梁缝的变化幅度。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
本实用新型实施例提供一种支座,包括:支座下部;滑动体,设置在所述支座下部的上表面并可相对所述支座下部的上表面滑动;阻挡件,固定连接在所述支座下部的上表面,并在所述滑动体的滑动方向上位于所述滑动体的两侧;弹性元件,设置在所述滑动体和所述阻挡件之间,以连接所述滑动体和所述阻挡件。
进一步地,所述阻挡件包括:第一挡块,设置在所述滑动体的一侧;第二挡块,沿所述滑动体的所述滑动方向,设置在所述滑动体的另一侧;所述弹性元件包括:第一弹性元件,设置在所述第一挡块和所述滑动体之间;第二弹性元件,设置在所述第二挡块和所述滑动体之间。
进一步地,所述第一弹性元件和第二弹性元件的弹性系数相同。
进一步地,在所述第一弹性元件和所述第二弹性元件为产生变形的状态下,所述第一弹性元件和所述第二弹性元件的变形量相等。
进一步地,所述支座还包括导向件,所述导向件与所述支座下部固定,在垂直于所述滑动体的滑动方向上与所述阻挡件相邻设置。
进一步地,所述阻挡件围绕所述滑动体一体设置。
进一步地,所述弹性元件包括第一弹性元件和第二弹性元件,所述第一弹性元件和所述第二弹性元件沿所述滑动体的滑动方向设置,并相对于所述滑动体的对称轴对称。
进一步地,所述支座用于连接桥梁的墩座和梁体,所述支座下部用于与所述墩座固定,所述滑动体用于与所述梁体固定。
进一步地,所述墩座的顶面设置有钢板,所述支座下部与所述钢板及所述墩座固定连接。
进一步地,所述梁体的底面设置有钢板,所述滑动体包括主体和嵌在主体上表面的支座上部,所述主体和支座上部与所述钢板与所述梁体固定连接。
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