[实用新型]一种电缆连接器有效
申请号: | 202020004575.1 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211150989U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 赵亮;张彦林;罗传文;陈珍宝;彭鑫;王雄波;蒋聪健;恒放;李涛;林平 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | H01R24/00 | 分类号: | H01R24/00;H01R13/502;H01R13/512 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;张鲜 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 连接器 | ||
本实用新型公开了一种电缆连接器,包括插座、插头和电缆,所述插头包括接线盒、设于接线盒中的电路板,以及与电路板固连的螺柱,所述螺柱从所述接线盒中伸出,所述螺柱伸出接线盒的部分可伸入插座的插孔中并与插座螺纹连接,插座的引脚伸入接线盒中并与电路板电连接;所述电路板上设有接线柱,所述电缆伸入接线盒中并与接线柱电连接。由此,将插片式插座与电路板通过螺柱固定,避免产品因卡簧失去弹性引起的接触不良,提高了电路板和插座连接的可靠。并且,采用接线柱连接方式,增加了电路板与电缆连接的可靠性。
技术领域
本实用新型属于电连接部件技术领域,尤其涉及一种电缆连接器。
背景技术
真空断路器是机车车辆非常重要的部件,实现车辆主电路接通和开断,同时实现车辆的过载和短路保护。传统的真空断路器采用DIN 43650A标准的电缆连接器,传统电缆连接器的固定方式是通过较大的压力将带金属凸起的母针(母针卡角设计),压入塑料的基座中,利用塑料变形产生约束力进行固定,实现110V控制单元板与保持线圈、电磁阀、压力开关间的电连接。
上述传统电缆连接器在车辆运行过程中,真空断路器分合闸的振动冲击作用下容易发生引脚松动或者断裂的情况,造成真空断路器故障。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单且可靠性高的电缆连接器。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种电缆连接器,包括插座、插头和电缆,所述插头包括接线盒、设于接线盒中的电路板,以及与电路板固连的螺柱,所述螺柱从所述接线盒中伸出,所述螺柱伸出接线盒的部分可伸入插座的插孔中并与插座螺纹连接,插座的引脚伸入接线盒中并与电路板电连接;所述电路板上设有接线柱,所述电缆伸入接线盒中并与接线柱电连接。
由此,将插片式插座与电路板通过螺柱固定,避免产品因卡簧失去弹性引起的接触不良,提高了电路板和插座连接的可靠。并且,采用接线柱连接方式,增加了电路板与电缆连接的可靠性。
作为上述技术方案的进一步改进:
为进一步实现电缆与电路板的可靠连接,避免车辆运行过程中发生松动或断裂现象,所述电缆伸入接线盒一端的端部上套接有线环,所述线环与接线柱压接。
所述线环包括绝缘套,所述绝缘套的内壁上设有与电缆压接的导电层,所述导电层延伸至线环外形成压片,所述压片上开设有连接孔,所述压片通过穿入所述连接孔中的第一螺钉压接于接线柱上。线环优选FOT线环。
所述接线盒包括盒体和盖设于盒体上的盖体。分体式设计,可方便电路板和电缆的安装,
所述盒体与插座对应的位置朝向插座凸起形成与插座抵接的连接部。
作为固定电路板的一种结构形式,所述连接部的底部与螺柱对应的位置设有朝向电路板凸起的连接座,所述电路板置于连接座上,所述连接座上开设有与螺柱配合的螺纹孔,所述螺柱的一端与电路板固连,所述螺柱的另一端穿过所述螺纹孔后伸出所述盒体外。
为实现盒体和盖体的可靠连接,所述螺柱与电路板固连的一端穿过所述电路板并与电路板固连,所述螺柱与电路板固连的一端的端面上开设有螺孔,所述盖体上穿设有第二螺钉,所述第二螺钉伸入所述螺孔中并与螺柱螺纹连接。
所述连接部与插座之间设有密封垫。
所述接线盒上开设有供电缆伸出的线孔,所述线孔与电缆之间设有橡胶压套,以避免电缆磨损。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
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