[实用新型]一种开放式停车场车位锁

说明书

本实用新型公开了一种开放式停车场车位锁，包括固定腔，所述固定腔顶部两侧均设置有固定板，两个所述固定板之间设置有两个活动板，两个所述固定板与对应位置的活动板之间均连接有伸缩组件，两个所述活动板连接处设置有锁体。本实用新型通过第二电机带动三个丝杆转动至地面以下与地面扎紧，实现对固定腔的固定，固定效果好，同时便于拆卸，将锁体打开，接通第一电机带动第一转轴转动以及螺纹杆转动进一步带动两个活动板同时向两侧移动，两个活动板向两侧移动时将两个伸缩组件收缩，实现将车位锁打开，便于汽车进入，通过第一电机实现对两个伸缩组件调节，避免人工调节，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及领域，具体涉及一种开放式停车场车位锁。

背景技术

车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位车位，所以称为地锁，也叫车位锁，由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况，有些车主就花钱租车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车，可是，被占车位叫车主们叫苦不迭，车位锁是他们的救星；

现有技术存在以下不足：现有的车位锁在使用时大多需要手动将支撑架调高调低，便于使用，但是手动调节费时同时费力，且现有的车位锁固定效果差，长时间使用容易导致车位锁松动甚至与地面脱离。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种开放式停车场车位锁，通过第二电机带动三个丝杆转动至地面以下与地面扎紧，实现对固定腔的固定，固定效果好，同时便于拆卸，将锁体打开，接通第一电机带动第一转轴转动以及螺纹杆转动进一步带动两个活动板同时向两侧移动，两个活动板向两侧移动时将两个伸缩组件收缩，实现将车位锁打开，便于汽车进入，通过第一电机实现对两个伸缩组件调节，避免人工调节，省时省力，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种开放式停车场车位锁，包括固定腔，所述固定腔顶部两侧均设置有固定板，两个所述固定板之间设置有两个活动板，两个所述固定板与对应位置的活动板之间均连接有伸缩组件，两个所述活动板连接处设置有锁体，所述固定腔两侧分别设置有第一电机与第二电机，所述第一电机输出轴端部传动连接有第一转轴，所述固定腔内部设置有螺纹杆，两个所述活动板均与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆靠近第一电机的一端以及第一转轴底部均固定设置有第一齿轮，两个所述第一齿轮之间相互啮合，所述第二电机输出轴端部传动连接有第二转轴，所述固定腔底部固定连接有框体，所述框体内部设置有三个丝杆，三个所述丝杆顶部以及第二转轴底部均固定设置有第二齿轮，三个所述第二齿轮之间连接有链条。

优选的，所述固定腔顶部固定设置有两个通槽，两个所述活动板均设置有对应位置的通槽内。

优选的，两个所述活动板相对的一端均固定设置有连接块，两个所述连接块通过锁体相连接。

优选的，所述螺纹杆两侧的螺纹方向相反，且所述螺纹杆两侧的螺纹密度相同。

优选的，两个所述固定板相背的一端均固定设置有机箱，所述第一电机以及第二电机分别设置在对应位置的机箱内。

优选的，三个所述丝杆与框体以及固定腔连接处均设置有第一轴承，三个所述丝杆通过对应位置的轴承与框体以及固定腔转动连接，三个所述丝杆底部均呈锥形设置。

优选的，所述固定腔两端均固定设置有两个斜板。

优选的，所述螺纹杆两端与固定腔连接处均设置有第二轴承，所述螺纹杆通过两个第二轴承与固定腔转动连接。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：