[实用新型]一种防水型线束有效
申请号: | 202020002545.7 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN210897843U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 陈晓宏;吴爱飞 | 申请(专利权)人: | 扬州市龙川龙车用电器有限公司 |
主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R13/629;H01R13/639;H01R13/648;H01R13/52;H01R24/00;H05K7/20 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 型线束 | ||
本实用新型涉及一种防水型线束。该装置包括有导线,导线一端连接有公接头,另一端连接有与公接头插接的母接头,公接头与母接头插接处外表面设置有防水部件,防水部件包括有一对围合成管状结构的半圆弧片,管状结构外周面呈放射性的设置有若干支撑条,各支撑条上连接有滑轨,各滑轨经滑块滑动连接有L型板,L型板的竖直段长度方向与滑轨长度方向一致,各滑块上均旋接有手旋螺丝,手旋螺丝自由端抵触在对应的滑轨上,由于两半圆弧片的设置,使得公接头与母接头连接处能够得到有效的保护,滑轨、滑块以及L型板之间连接设置,使得能够将整个装置悬空设置,避免线束与地面产生摩擦,同时避免线束进水,该装置适用于工业生产中,具有很强的实用性。
技术领域
本实用新型属于线束的技术领域,尤其涉及一种防水型线束。
背景技术
现有的中国专利数据库中,公开了名称为一种防脱落效果好的汽车线束接头的专利,申请号为CN201821959844.9,申请日为20181127,授权公告号为CN209329293U,授权公告日为20190830,该专利包括保护盖,所述保护盖底部外壁通过螺纹连接有导线,且保护盖顶部外壁通过螺纹连接有第一安装座,所述第一安装座顶部外壁通过螺栓固定有第一连接座,且第一连接座两侧外壁均开有滑槽,两个所述滑槽两侧内壁均开有第二卡孔,所述第一连接座顶部外壁通过螺纹连接有卡扣,且卡扣两侧外壁均设置有弹性凸起,所述卡扣顶部外壁通过螺纹连接有接线触头,且接线触头两侧外壁均焊接有橡胶片,所述第二连接座顶部中间外壁开有锥形孔,其不足之处在于:该装置虽能够有效地防止公接头与母接头之间的脱落,但缺少必要的防水机构,在接头进水之后,会使整个线束失效且易产生安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有的线束缺少必要的防水机构,为了改善其不足之处,本实用新型提供了一种防水型线束。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种防水型线束,包括有导线,导线一端连接有公接头,另一端连接有与公接头插接的母接头,所述公接头与母接头插接处外表面设置有防水部件,所述防水部件包括有一对围合成管状结构的半圆弧片,管状结构外周面呈放射性的设置有若干支撑条,所述支撑条与管状结构连接呈叶轮状,各支撑条上连接有滑轨,各滑轨的长度方向朝向管状结构的中心轴设置,各滑轨经滑块滑动连接有L型板,L型板的竖直段长度方向与滑轨长度方向一致,各滑块上均旋接有手旋螺丝,手旋螺丝自由端抵触在对应的滑轨上。
本实用新型工作时,通过翻转两半圆弧片,使两半圆弧片盖合成管状结构,对线束的公接头与母接头连接处形成保护,同时通过移动支撑条滑轨上的滑块,滑块带动L型板上下移动,通过L型板的水平段抵触地面,使导线、公接头以及母接头悬空设置,防止公接头与母接头的连接处与地面的水直接接触,造成线束进水。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于两半圆弧片的设置,使得公接头与母接头连接处能够得到有效的保护,同时拆装方便,滑轨、滑块以及L型板之间连接设置,使得能够将整个装置悬空设置,避免线束与地面产生摩擦,同时避免线束进水,该装置适用于工业生产中,具有很强的实用性。
位于滑轨与管状结构之间的支撑条上设置有定位板,定位板内活动插接有与对应滑轨长度方向一致的移动杆,位于定位板上方的移动杆上设置有凸肩,位于凸肩与定位板之间的移动杆上套接有压缩弹簧,压缩弹簧一端抵触在凸肩上,另一端抵触在定位板上,位于定位板下方的移动杆与L型板连接。压缩弹簧的设置使得L型板在不使用时能够进行复位,整个装置使用更加灵活方便。
各所述半圆弧片的一端连接有翻边,另一端连接有连接板,一半圆弧片的翻边与另一半圆弧片的翻边铰接,一半圆弧片的连接板与另一半圆弧片的连接板经螺栓拉接。
所述一半圆弧片的连接板上开设有螺栓插接的圆孔,另一半圆弧片的连接板上开设有螺栓卡接的开口槽。开口槽的设置便于螺栓将两半圆弧片快速连接。
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