[实用新型]一种脚踏滑板车

说明书

本实用新型公开了一种脚踏滑板车，包括安装板，所述安装板顶壁中心位置开设有第一安装槽，所述安装板一侧上下两侧壁中间位置对称开设有凹槽，两个所述凹槽相向一侧侧壁之间开设有限位槽，两个所述凹槽与一个限位槽内滑动连接有同一第一安装杆。本实用新型，设置有卡槽限位的转向机构，转向灵活，结构简单可靠，设置有后车轮减震机构以及踏板减震机构，共计两组减震机构，大大的降低了使用过程中的震动问题，大大提升了儿童使用时的舒适性以及实际体验感受，整体装置实际应用价值高。

技术领域

本实用新型涉及脚踏滑板车技术领域，尤其涉及一种脚踏滑板车。

背景技术

滑板车由于速度适中，好学易操纵，有刹车装置(踩后轮刹车)，如果只是平时代步、普通娱乐，一般情况下不容易摔倒。所以它适合多种年龄层的使用，特别在青少年中更是让人爱不释手，以拥有一车辆为荣。滑板车对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果。

目前，脚踏滑板车使用广泛，现有脚踏滑板车缺乏减震机构，在于儿童使用时，舒适性较差，实际体验感受较差，且转向机构不够简单可靠，整体实际应用价值不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种脚踏滑板车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种脚踏滑板车，包括安装板，所述安装板顶壁中心位置开设有第一安装槽，所述安装板一侧上下两侧壁中间位置对称开设有凹槽，两个所述凹槽相向一侧侧壁之间开设有限位槽，两个所述凹槽与一个限位槽内滑动连接有同一第一安装杆，所述第一安装杆下方外侧壁固定套接有限位圈，所述第一安装杆底壁固定连接有第一车轮，所述安装板底壁远离凹槽一侧中间位置开设有第二安装槽，所述第二安装槽内滑动连接有第二安装杆，所述第二安装杆底壁固定连接有第二车轮，所述第一安装槽内滑动连接有踏板，所述踏板底壁与第一安装槽内底壁之间固定连接有四个伸缩杆，四个所述伸缩杆呈等距离设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述踏板底壁与第一安装槽内底壁之间固定连接有四个第一弹簧，四个所述第一弹簧呈等距离设置且内部滑动连接有该侧的伸缩杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二安装杆顶壁与第二安装槽内顶壁之间固定连接有两个第二弹簧，两个所述第二弹簧呈对称设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板两侧壁对称固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫与安装板侧壁之间的固定连接方式为胶接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一安装杆上方前后两侧壁中间位置对称固定连接有把手。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位圈滑动连接在限位槽内，所述限位槽为圆柱形槽，所述限位圈呈圆环形，所述限位圈的宽度大于凹槽的宽度。

本实用新型具有如下有益效果：

与现有技术相比，脚踏滑板车，设置有卡槽限位的转向机构，转向灵活，结构简单可靠，设置有后车轮减震机构以及踏板减震机构，共计两组减震机构，大大的降低了使用过程中的震动问题，大大提升了儿童使用时的舒适性以及实际体验感受，整体装置实际应用价值高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种脚踏滑板车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种脚踏滑板车的图1中A处的放大图；

图3为本实用新型提出的一种脚踏滑板车的图1中B处的放大图。

图例说明：