[发明专利]一种高速扁型电梯随行电缆及其制造方法

说明书

本发明公开了高速扁型电梯随行电缆，包括：多组第一圆形线芯单元，每组所述第一圆形线芯单元由多个不同的线缆单元绞合形成；一组第二圆形线芯单元，所述第二圆形线芯单元由各组所述第一圆形线芯单元绞合形成；对称位于所述第二圆形线芯单元两侧的两根钢丝绳；包覆所述第二圆形线芯单元和两根所述钢丝绳的外护套。本发明还提供一种高速扁型电梯随行电缆的制造方法。本发明电缆较目前的扁形电缆尺寸减小，而且可以直接用于传统圆形高速电梯电缆的替代，可以利用原有的安装系统，特殊的电缆结构，能最大程度减小电缆扭转以保持平衡，提高安全系数，较传统圆形高速随行电缆运行寿命长3倍以上。

技术领域

本发明涉及扁型电梯随行电缆。

背景技术

目前，国内外多数旧式高速电梯均采用圆形高速随行电缆，存在运行寿命短、故障离的问题，导致事故多发，更换更高质量的随行电缆成为迫切需求。而采用目前主流的扁形高速电缆更换，会涉及到电梯悬挂系统改造和配重系统改造，成本高、周期长。

传统的圆形电梯电缆由于结构原因，只能在中间复合一根钢丝绳。整根电缆就只靠这么一根钢丝绳承重，如钢丝绳本身达不到较好的状态，那么电缆悬挂后的偏转情况肯定是不理想的。电缆随着钢丝绳的自身偏转而不停偏转，最终影响到其他功能线芯的使用，致使电缆的使用寿命大大缩减。而传统的扁形电梯电缆采用了两根钢丝绳的承重，但由于外形因素，随着芯数越来越多，外形就会越变越宽，最终形成又扁又宽的结构外形。这种不成比例的外形对制造工艺水平要求非常高，要考虑到芯数的平衡、线芯外径的接近等等因素，才能保证电缆在悬挂后达到较好的偏转状态。

另外，现有扁形高速电梯电缆存在以下缺点：

一、电缆尺寸很大，外形尺寸明显要比普通电缆大几倍，这就导致了电缆的悬挂装置不能通用，需要另外专门设计一套高速电缆的特定挂架。

二、电缆重量很大，由于外形尺寸很大，就导致了重量也相应增加很多，这就对电梯的平衡造成影响，需要额外配置补偿电缆或堆重块来解决平衡问题。

三、电缆制造周期很长，原因是电缆的设计较为复杂，将不同功能的线芯分组设计要考虑外径等因素，需尝试多种不同的设计以达到最理想的设计平衡，设计方面就已经需要很多时间才能完成，再加上制造工序的复杂，导致整个制造周期很长。

四、电缆制造成本高昂，高速电缆通常都是往尺寸和重量的上限去生产，以保证电缆的质量，但这也使电缆的制造原材料大大增加，原材料的增加又使生产工时等增加，成本根本无法降下来。

以上，制造厂家的较长制造周期、较高制造成本和电梯厂家的较高采购成本，这些都很不利于产品在市场中的推广，直接影响厂家收益。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速扁型电梯随行电缆及制造方法，电缆尺寸较小，并且能最大程度上减小电缆偏转以保持平衡。

实现上述目的的技术方案是：

本发明的高速扁型电梯随行电缆，包括：

多组第一圆形线芯单元，每组所述第一圆形线芯单元由多个不同的线缆单元绞合形成；

一组第二圆形线芯单元，所述第二圆形线芯单元由各组所述第一圆形线芯单元绞合形成；

对称位于所述第二圆形线芯单元两侧的两根钢丝绳，两根钢丝绳的绞合方向分别为左向和右向；以及包覆所述第二圆形线芯单元和两根所述钢丝绳的外护套。

优选的，所述第一圆形线芯单元和所述第二圆形线芯单元均采用全退扭方式绞合形成。

优选的，所述的不同的线缆单元包括：控制线、动力线、同轴、光纤和网线中的一种或多种。

优选的，所述两根钢丝绳的绞合方向分别为左向和右向。

优选的，所述外护套、所述第二圆形线芯单元以及所述钢丝绳之间设置有第一填充层；