[发明专利]一种确定惯导系统衰减大冲击缓冲装置缓冲间隙的方法有效
申请号: | 202011630063.7 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112762136B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 杨功碧;张江源;涂勇强 | 申请(专利权)人: | 厦门华源嘉航科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F16F15/00;G06F30/20 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 王梦 |
地址: | 361000 福建省厦门市软件*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 确定 系统 衰减 冲击 缓冲 装置 间隙 方法 | ||
1.一种确定惯导系统衰减大冲击缓冲装置缓冲间隙的方法,其特征在于,步骤如下:
S1、对每个橡胶减振器进行六向刚度阻尼模型构建,并定义橡胶减振器的六向刚度阻尼模型的物理参数,包括其三个线性方向的刚度和阻尼、及三个扭转方向的刚度和阻尼;
S2、构建惯性坐标系、惯导坐标系以及减振器坐标系,并定义各坐标系之间的关系;
S3、定义系统物理参数,包括惯导和缓冲装置支架的组合重量,惯导和缓冲装置支架的组合相对于惯导坐标系的转动惯量,缓冲装置相对于惯导坐标系的阻尼矩阵,以及缓冲装置相对于惯导坐标系的刚度矩阵;定义运动学参数,包括惯导相对缓冲装置底座的位移分量、以及惯导相对缓冲装置底座的旋转角度分量;定义缓冲间隙为惯导在减振器缓冲过程中相对缓冲装置底座的位移;定义外界激励由外界运动输入的各分量组成;
S4、基于步骤S3定义的系统物理参数、系统运动学参数和外界激励,构建缓冲装置的六自由度动力学方程;
S5、根据外界冲击计算得到y向缓冲间隙计算值的最大值和z向缓冲间隙计算值的最大值,进而基于设计裕度,得到第一缓冲间隙设计量Ly和第二缓冲间隙设计量Lz。
2.根据权利要求1所述的确定惯导系统衰减大冲击缓冲装置缓冲间隙的方法,其特征在于,步骤S1的具体实施步骤为:
S101、以单个橡胶减振器的重心为原点,将橡胶减振器底座的前端面的法线方向定义为前向轴方向,将橡胶减振器底座的右端面的法线方向定义为右向轴方向,将橡胶减振器的顶面的法线方向定义为天向轴方向;则第n个橡胶减振器坐标系的三个轴分别为:前向轴JnRn、右向轴JnPn和天向轴JnSn,n=1,2,3,4;
S102、定义橡胶减振器的六向刚度阻尼模型的三个线性方向的刚度分别为右向刚度kpn、前向刚度krn和朝上刚度ksn;三个线性方向的阻尼分别为右向阻尼cpn、前向阻尼crn和朝上阻尼csn;三个扭转方向的刚度分别为右旋刚度kλn、前旋刚度kξn和上旋刚度kυn;三个扭转方向阻尼分别为右旋阻尼cλn、前旋阻尼cξn和上旋阻尼cυn;
S103、采用矩阵形式对橡胶减振器的六向刚度阻尼模型的各项参数进行表示:
定义橡胶减振器的六向刚度阻尼模型的线性刚度矩阵为:
定义橡胶减振器的六向刚度阻尼模型的线性阻尼矩阵为:
定义橡胶减振器的六向刚度阻尼模型的扭转刚度矩阵为:
定义橡胶减振器的六向刚度阻尼模型的扭转阻尼矩阵为:
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