[发明专利]一种分体式波纹管加硅胶管对接接口及其使用方法有效
申请号: | 202011612760.X | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112832559B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 任远春;高怡宁;姚垚 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04B1/66 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 秦媛媛 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 波纹管 硅胶管 对接 接口 及其 使用方法 | ||
1.一种分体式波纹管加硅胶管对接接口,其特征在于,适用于两个方舱之间的气密连接,所述对接接口包括:设置在第一方舱上的带锁接口,设置在第二方舱上的待对接接口以及设置在带锁接口上的对接锁;所述第一方舱、第二方舱为两个方舱中的任意一个;
所述带锁接口上设置有第一对接法兰,所述待对接接口上设置有第二对接法兰,所述第一方舱、第二方舱通过所述第一对接法兰、第二对接法兰以及对接锁形成气密连接;
带锁接口包括:带锁方舱段舱体结构(101)、可内外操作的气密门一(102)、带锁方舱段踏板(103)、带锁方舱段波纹管(104)、带锁方舱段对接法兰(105)、内气密对接件(106)和外气密对接件(107)、止动钉(108)、调节螺母(109)和对接锁壳体(110);
带锁方舱段舱体结构(101)为第一方舱的一端,在所述带锁方舱段舱体结构101中部开设有可内外操作的气密门一(102),在所述可内外操作的气密门底部设置有带锁方舱段踏板(103),在所述可内外操作的气密门周围的带锁方舱段舱体结构(101)上设置有带锁方舱段波纹管(104),在所述带锁方舱段波纹管(104)一端设置有带锁方舱段对接法兰(105),且所述带锁方舱段波纹管(104)与对带锁方舱段 接法兰(105)同轴;对接锁壳体(110)连接带锁方舱段舱体结构(101)和带锁方舱段对接法兰(105),形成带锁方舱段波纹管(104)的支撑;在所述带锁方舱段对接法兰(105)上分别设置有内气密对接件(106)和外气密对接件(107),且所述内气密对接件(106)和所述外气密对接件(107)分别与所述带锁方舱段对接法兰(105)同轴;所述止动钉(108)固定在对接法兰上,沿对接法兰轴向等距分布,调节螺母(109)与止动钉一一对应;
带锁方舱段舱体结构(101)、可内外操作的气密门一(102)为气密结构;内气密对接件(106)和外气密对接件(107)呈圆形轮廓,截面为T型;
待对接方舱段(200)包括待对接方舱段舱体结构(201)、可内外操作的气密门二(202)、待对接方舱段踏板(203)、硅橡胶软管段(204)、待对接方舱段对接法兰(205)、外气密弹性密封件(206)、外止动块(207)、内止动块(208)、内气密弹性密封件(209)、调心关节轴承(210)、中部骨架框(211)、根部骨架框(212)、伸缩筒(213)、伸缩杆(214);
待对接方舱段舱体结构(201)为第二方舱的一端,在所述待对接方舱段舱体结构(201)中部开设有可内外操作的气密门二(202),在所述可内外操作的气密门底部设置有待对接方舱段踏板 (203),硅橡胶软管段(204)两端分别连接根部骨架框(212)和待对接方舱段对接法兰(205),并与待对接方舱段对接法兰(205)同轴,硅橡胶软管段(204)中部连接中部骨架框(211),外气密弹性密封件(206)和内气密弹性密封件(209)固定在待对接方舱段对接法兰(205)上,并与之同轴;外止动块(207)、内止动块(208)各沿对接法兰轴向等距分布,与带锁方舱段上止动钉(108)一一对应;中部骨架框(211)和根部骨架框(212)呈环状,和待对接方舱段对接法兰(205)上均设置有4组调心关节轴承(210)的安装孔,且呈轴向等距分布;伸缩筒(213)上设置有圆孔,一端固定于待对接方舱段对接法兰(205)上的调心关节 轴承(210)孔内,一端固定在中部骨架框(211)上调心 关节轴承(210)内孔中;伸缩杆(214)一端固定于根部骨架框(212)中的调心 关节轴承(210)内孔,一端安装于伸缩筒(213)圆孔中,可沿该孔滑动;
待对接方舱段舱体结构(201)、可内外操作的气密门二(202)为气密结构;外气密弹性密封件(206)和内气密弹性密封件(209)呈圆形轮廓,截面为Ω型,外止动块(207)、内止动块(208)各有4组,沿对接法兰轴向等距分布,与带锁方舱段上止动钉(108)一一对应;
对接锁(300)包括对接锁钩(301)、摇臂(302)、滑杆(303)、导向接头(304)、轴向活动件(305)、轴向固定件(306)和限位销(307);
带锁方舱段(100)上的加强件作为对接锁锁壳,其中对接锁锁壳设置有摇臂(302)、轴向固定件(306)和限位销(307)的对接点;
摇臂(302)的一端与对接锁钩(301)的一端连接,滑杆(303)连接在对接锁钩(301)的中部内侧,导向接头(304)与滑杆(303)滑动连接形成滑动副,轴向活动件(305)与导向接头(304)固定连接,轴向固定件(306)与轴向活动件(305)活动连接,限位销(307)固定在对接锁锁壳上。
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