[发明专利]一种便于拆装氢气循环泵的密封结构

说明书

本发明公开了一种便于拆装氢气循环泵的密封结构，涉及氢气循环泵的密封技术领域，包括泵体、壳体、连接座、凸轮轴、电机本体和主轴，连接座内设有空腔、联轴器、转座和第一密封组件，壳体的内壁内设有散热组件，连接座与壳体之间设有第二密封组件。连接座中设有与电机的主轴固定连接的主动锥齿轮带动锥齿轮转动，进而使得固定座中竖轴和扇叶转动，固定座中产生气流通过进气管道流至转座中的环腔中，在进气管道中不同挡块的作用下，左侧环腔中的气体流速大于右侧的环腔中的气体流速，由于流速快的地方压强小，左侧环腔处的压强小于右侧环腔处的压强，在压强的作用下微量氢气随着左侧的环腔中的气流随之流动至排气管道中排出。

技术领域

本发明涉及氢气循环泵的密封技术领域，具体是一种便于拆装氢气循环泵的密封结构。

背景技术

氢燃料电池汽车是利用氢气跟氧气化学反应过程中的电荷转移来形成电流，从而直接将化学能转化为电能进而来驱动汽车电动机工作的。为了防止与氧气发生化学反应的氢气排出，以保证氢燃料电池的使用寿命，在氢燃料电池内部的氧气与氢气发生化学反应后，需要通过氢气循环泵将多余的氢气回收。传统的氢气循环泵在工作时，电机输出轴在与泵体的连接处即便在由密封部件的密封作用下，还是会泄漏少量的氢气，电机内工作时会产生电火花，有一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于拆装氢气循环泵的密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种便于拆装氢气循环泵的密封结构，包括泵体、壳体和连接座，所述泵体内设有延伸至连接座内的凸轮轴，所述壳体内设有电机本体，所述壳体侧端设有延伸至连接座内的主轴，所述连接座内设有空腔，所述空腔内设有连接主轴和凸轮轴的联轴器，所述空腔内设有与连接座固定连接的转座，所述转座与凸轮轴转动连接，所述空腔中设有密封凸轮轴与转座的转动间隙的第一密封组件，所述壳体的内壁内设有散热组件，所述连接座与壳体之间设有第二密封组件。

作为本发明进一步的方案：所述连接座通过若干连接螺栓与泵体连接，所述连接座和壳体上均固定连接有若干连接块，相邻两个连接块通过固定螺栓连接。

作为本发明进一步的方案：所述第二密封组件包括主动锥齿轮、从动锥齿轮、竖轴、固定座、扇叶、进气孔、进气管道、环腔和排气管道，所述主动锥齿轮与延伸至空腔的主轴的一端固定连接，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接，所述从动锥齿轮与竖轴的一端固定连接，所述固定座与空腔的腔壁固定连接，所述竖轴延伸至固定座内的一端固定连接有若干扇叶，所述固定座上设有与连接座外接连通的进气孔，所述固定座侧端连通有若干进气管道，若干所述环腔设置于转座内，若干所述进气管道分别与若干环腔连通，所述转座上设有若干与环腔连通的若干排气管道。

作为本发明进一步的方案：所述进气孔内固定连接有过滤块。

作为本发明进一步的方案：若干所述进气管道中分别设有若干挡块且越远离泵体的的挡块直径越大。

作为本发明进一步的方案：所述散热组件包括横道、环道和排气道，所述横道设置于壳体的一侧内壁内，所述壳体上设有与横道连通的环道，所述壳体的另一侧内壁内设有与环道连通的排气道，所述横道与排气管道连通。

作为本发明进一步的方案：所述排气道内设有过滤块。

作为本发明进一步的方案：所述第二密封组件包括侧腔、气囊、液压油、挤压块和橡胶圈，所述气囊设置于连接座和壳体连接处，所述气囊内设有液压油，所述连接座和壳体上均设有容纳气囊的侧腔，所述气囊内侧设有挤压块，所述挤压块内侧设有橡胶圈。

作为本发明进一步的方案：所述橡胶圈的横截面外轮廓为梯形。

作为本发明进一步的方案：若干所述过滤块侧端固定连接有转筒，若干所述转筒分别壳体和连接座螺纹连接，所述转筒外端固定连接有转环，若干所述转筒分别与进气孔或排气道连通。