[发明专利]一种高温疲劳的连杆试验装置

说明书

本发明公开了一种高温疲劳的连杆试验装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定安装有减震垫片，所述减震垫片的顶部抵接有套筒，所述套筒的一侧抵接有弹簧。本发明通过电机和推杆的设置，使该连杆试验装置具备了充分模拟真实连杆工作情况，以提高实验的真实性的效果，通过弹簧和套筒的配合设置，在使用的过程中可以通过电机经过传动杆带动滚轮旋转，进而实现滚轮周期性推动推杆在弹簧的作用下带动模拟活塞进行上下运动，以实现模拟连杆在真实工作状态下的使用场景，从而起到了实验效果好、使用灵活的作用，达到了贴近现实、测试频率高的目的。

技术领域

本发明属于连杆试验技术领域，涉及一种高温疲劳的连杆试验装置。

背景技术

连杆是发动机中传递动力的重要零件，它把活塞的直线运动转变为曲轴的旋转运动，承受很大的机械负荷。连杆小头与活塞销相连，随活塞一起做往复运动；连杆大头鱼曲柄销相连，随曲轴一起做旋转运动，连杆受到的基本载荷是拉伸和压缩，最大拉伸载荷出现在进气冲程的开始的上止点附近，主要是活塞和连杆大头以上部分所产生的往复惯性力；最大压缩力出现在做功冲程上止点附近，主要是活塞受到的爆发压力，此力相当大。此外，由于连杆左右摆动产生的切向惯性力使连杆受到附加弯矩，这些力都是周期性变化的，形成了交变载荷，并且由于连杆工作在温度较高的燃烧室内，对连杆的内高温性有很大要求，进而就需要一种能够检测连杆的耐高温疲劳的装置来检测连杆是否满足要求。

因此，当前发动机连杆耐高温疲劳的测试装置存在测试频率低、试验周期长、且实际测试过程中受载情况与实际工况有较大的差异、试验结果与实际使用差异较大的问题。

发明内容

(一)发明目的

本发明的目的是：提供一种高温疲劳的连杆试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题：测试频率低、试验周期长、且实际测试过程中受载情况与实际工况有较大的差异、试验结果与实际使用差异较大。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供一种高温疲劳的连杆试验装置，包括箱体1，箱体1靠近减震垫片2的一侧固定安装有第二支撑架11，第二支撑架11的顶部固定安装有垫块12，垫块12的顶部固定安装有电机固定块13，电机固定块13的内部固定安装有电机14，通过电机14和推杆5的设置，使该连杆试验装置具备了充分模拟真实连杆工作情况，以提高实验的真实性的效果，通过弹簧4和套筒3的配合设置，在使用的过程中可以通过电机14经过传动杆带动滚轮16旋转，进而实现滚轮16周期性推动推杆5在弹簧4的作用下带动模拟活塞6进行上下运动，以实现模拟连杆8在真实工作状态下的使用场景，从而起到了实验效果好、使用灵活的作用，达到了贴近现实、测试频率高的目的，电机14的输出端固定安装有传动杆15，传动杆15的一端转动连接有滚轮16，电机固定块13的一侧通过螺纹块17螺纹连接有螺杆18，螺杆18的一端抵接在垫块12的顶部，箱体1的顶部固定安装有减震垫片2，箱体1的内部固定安装有电加热管19，螺纹块17和螺杆18的数量均为两个，对称分布在电机固定块13的两侧，箱体1的一侧开设有耐高温观察窗，第一支撑架10和第二支撑架11的内部为三角形中空结构，螺杆18的顶部焊接有六边形螺帽，耐高温观察窗的材质为耐高温钢化玻璃，减震垫片2的材质为橡胶，曲轴9的两端与箱体1的两侧为转动连接，减震垫片2的顶部抵接有套筒3，套筒3的一侧抵接有弹簧4，弹簧4的一端抵接有推杆5，推杆5的底部焊接有模拟活塞6，模拟活塞6的一端通过转轴7转动连接有连杆8，连杆8的一端转动连接有曲轴9，箱体1的一侧固定安装有第一支撑架10，通过电加热管19和耐高温观察窗的设置，使该连杆实验装置具备了真实模拟连杆工作时的高温场景、并且结构简单、使用方便的效果，通过螺纹块17和螺杆18的配合设置，在使用的过程中可以通过转动螺杆18来实现调节电机14的高度以适应不同长度的连杆8和曲轴9，进而实现应用范围广的效果，再配合电加热管19，以实现真实模拟连杆8工作时的真实环境温度，从而起到了调节方便、应用范围广的作用，达到了试验结果与实际使用差异较小的目的。

(三)有益效果