[发明专利]充电器支架总成装载防磕碰运输架

说明书

本发明提供充电器支架总成装载防磕碰运输架，包括架体机构、限位机构和防弹跳机构，架体机构包括支撑框架以及多个架托结构；限位机构包括多个限位支撑结构；每个限位支撑结构均包括多个限位纵梁，每个限位纵梁上均设有第一弹性板；防弹跳机构包括多个防弹跳结构；其中，每个防弹跳结构均包括防跳纵梁以及第二弹性板。本发明提供的充电器支架总成装载防磕碰运输架，对装载在运输架内的充电器支架总成起到有效的限位和防弹跳功能，并且在第一弹性板上设置卡槽，两第一弹性板之间通过卡槽间隔稳固卡设支撑充电器支架总成，起到防磕碰的功能，有效保障充电器支架总成产品的运输过程中的产品质量。

技术领域

本发明涉及装配检测领域，特别涉及充电器支架总成装载防磕碰运输架。

背景技术

充电器支架总成零件结构复杂，并且为油漆涂装件，零件单件重量约5.5公斤，由37个部品焊接成型，零件棱角多且极易产生变形，现有的通用容器，无法有效对其进行限位，充电器支架总成相互之间直接接触，在运输过程中由于车辆颠簸等因素，很容易使充电器支架总成零件发生磕碰，导致零件油漆划伤不良及零件变形引起质量问题。

充电器支架总成零件产品无明显平整受力点，而且重心不稳，无法对其在容器内进行限位及防止弹跳。

发明内容

本发明实施例提供充电器支架总成装载防磕碰运输架，以解决充电器支架总成无明显平整受力点，而且重心不稳，不能有效对其在容器内进行限位及防弹跳的技术问题。

本发明提供一种充电器支架总成装载防磕碰运输架，包括架体机构、限位机构和防弹跳机构，所述架体机构包括支撑框架以及沿所述支撑框架的竖直方向并排间隔设于所述支撑框架中的多个架托结构；限位机构包括一一对应地设于多个所述架托结构的顶面的多个限位支撑结构；每个所述限位支撑结构均包括并排间隔架设于所述架托结构的顶面上多个限位纵梁，每个所述限位纵梁上均设有第一弹性板，且每个所述第一弹性板上均间隔开设有用于卡设支撑充电器支架总成的多个卡槽；防弹跳机构包括一一对应地设于多个所述架托结构的底面的多个防弹跳结构，一个所述架托结构的底面上的所述防弹跳结构与相邻的另一个所述架托结构的顶面上的所述限位支撑结构相互对应；其中，每个所述防弹跳结构均包括突出设于所述架托结构的底面的至少一个防跳纵梁以及加附于所述防跳纵梁上的第二弹性板，所述第二弹性板用于对卡设支撑于所述限位支撑结构上的充电器支架总成的后拖钩部位进行支撑。

一些实施例中，所述架托结构转动连接于所述支撑框架上；

每个所述架托结构包括一端铰接于所述支撑框架上的托架主体，以及与所述托架主体中部铰接的伸缩支撑结构，所述伸缩支撑结构铰接于所述支撑框架上，所述限位支撑结构和所述防弹跳结构分别设于所述托架主体的顶面和底面。

一些实施例中，所述伸缩支撑结构包括铰接于所述支撑框架两侧的各一个主套筒，以及伸缩设于每个所述主套筒中的支撑套筒，两个所述支撑套筒分别一一对应地铰接于所述托架主体的两侧。

一些实施例中，所述伸缩支撑结构包括铰接于所述支撑框架两侧的各一个液压油缸结构，两个所述液压油缸结构分别一一对应地铰接于所述托架主体的两侧；或者，

所述伸缩支撑结构包括铰接于所述支撑框架两侧的各一个气缸结构，两个所述气缸结构分别一一对应地铰接于所述托架主体的两侧。

一些实施例，所述支撑框架包括支撑底框，竖直围设于所述支撑底框上的支撑中框，以及设于所述支撑中框的顶部的支撑顶框，多个所述架托结构沿所述支撑中框的竖直方向间隔铰接于所述支撑中框上。

一些实施例中，所述支撑框架包括突出设于所述支撑中框内的多个托架限位凸起结构，多个所述托架限位凸起结构沿所述支撑中框的竖直方向间隔设置、并与多个所述架托结构一一对应设置；

所述托架限位凸起结构包括突出设于所述支撑中框的内部两侧的各一个限位凸起块，所述限位凸起块用于从所述架托结构的一端底面对其进行支撑限位，所述架托结构的另一铰接于所述支撑中框上。