[发明专利]一种建筑材料运输升降装置在审
| 申请号: | 202011581376.8 | 申请日: | 2020-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN112694021A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 王家陈 | 申请(专利权)人: | 南京祥斯知商贸有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78;B66C23/62;B66D1/12 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 安利营 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑材料 运输 升降 装置 | ||
1.一种建筑材料运输升降装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有升降固定柱(2),所述底座(1)与升降固定柱(2)之间设置有固定支撑(3),升降固定柱(2)远离底座(1)的一端固定连接有固定放置板(4),所述固定放置板(4)的顶部固定连接有卷料电机(5),所述固定放置板(4)靠近升降固定柱(2)的一侧固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)远离固定放置板(4)的一端通过转动座转动连接有第一滑轮(7),所述第一滑轮(7)的侧面设置有固定索(8),所述固定索(8)的一端与卷料电机(5)固定连接,所述固定索(8)远离卷料电机(5)的一端固定连接有连接器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输升降装置,其特征在于:所述升降固定柱(2)包括升降固定壳(21),所述升降固定壳(21)的内壁中部固定连接有分隔板(22),所述分隔板(22)的一侧固定连接有升降装置(23),所述升降装置(23)远离分隔板(22)的一端连通有连接管道(24),所述连接管道(24)远离升降装置(23)的一端内部设置有卷索轴(25),所述升降装置(23)的内部设置有第二滑轮(26),所述卷索轴(25)的一侧固定连接有拉伸索(27),所述拉伸索(27)远离卷索轴(25)的一端通过第二滑轮(26)贯穿分隔板(22)并固定连接有固定机构(28),所述升降固定壳(21)靠近分隔板(22)的一侧下方设置有门板(29)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑材料运输升降装置,其特征在于:所述连接管道(24)远离升降装置(23)的一端通过连接套与支撑杆(6)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种建筑材料运输升降装置,其特征在于:所述固定机构(28)包括固定壳体(281),所述固定壳体(281)的顶部固定连接有固定板(282),所述固定壳体(281)内部固定连接有支撑管道(283),所固定壳体(281)靠近述支撑管道(283)的侧面固定连接有弹簧(284),所述弹簧(284)远离固定壳体(281)的一端固定连接有固定连接轴(285),所述固定连接轴(285)内部通过簧片固定连接有传动杆(286),所述固定壳体(281)的侧面均设置有防滑固定装置(287),所述防滑固定装置(287)远离固定壳体(281)的一端设置有钻头(288)。
5.根据权利要求2所述的一种建筑材料运输升降装置,其特征在于:所述拉伸索(27)远离卷索轴(25)的一端贯穿固定板(282)、固定连接轴(285)并与传动杆(286)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种建筑材料运输升降装置,其特征在于:所述防滑固定装置(287)包括支撑连接板(871),所述支撑连接板(871)的一端固定连接有半圆齿轮条(872),所述支撑连接板(871)的一侧固定连接有卡板(873),所述卡板(873)内部设置有气囊(874),所述气囊(874)一端固定连接有卡球(875),所述卡球(875)远离气囊(874)的一侧贯穿卡板(873),所述支撑连接板(871)远离卡板(873)的一侧下方固定固定连接有固定齿板(876),所述支撑连接板(871)靠近固定齿板(876)的一侧上方固定连接有减震球(877)。
7.根据权利要求6所述的一种建筑材料运输升降装置,其特征在于:所述减震球(877)从固定齿板(876)一端往后逐渐变大。
8.根据权利要求4所述的一种建筑材料运输升降装置,其特征在于:所述钻头(288)的侧面开设有连接孔(881),所述连接孔(881)的内壁滑动连接有排水活塞(882),所述排水活塞(882)的内部开设有排水孔(883)。
9.根据权利要求8所述的一种建筑材料运输升降装置,其特征在于:所述排水活塞(882)设置有若干个。
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