[发明专利]一种移送车式冷床上钢装置在审
申请号: | 202011568642.3 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN112692080A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 李晨嘉 | 申请(专利权)人: | 天津市中重科技工程有限公司 |
主分类号: | B21B43/08 | 分类号: | B21B43/08;B21B43/12 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 李彦彦 |
地址: | 300409 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移送 车式冷 床上 装置 | ||
本发明创造提供了一种移送车式冷床上钢装置,包括移送车、上钢台架、支撑机构;所述支撑机构固定安装在地面上,所述上钢台架通过驱动装置转动安装在支撑机构上方,所述移送车通过传送结机构定在上钢台架上;所述传送机构包括驱动轴、驱动链,所述驱动轴安装在上钢台架的两端,驱动链围绕上钢台架长度方向设置,所述移送车固定在驱动链上。本发明创造所述的一种移送车式冷床上钢装置,具有稳定性高、生产节奏快、低噪音的特点,简化了设备结构,可分组控制成组上钢,便于现场的安装调试。
技术领域
本发明创造属于轧钢技术领域,尤其是涉及一种移送车式冷床上钢装置。
背景技术
近年来,随着我国民用建筑,汽车等行业的蓬勃发展,作为上游受益行业,钢铁行业得到了极大的发展,但同时也对行业生产效率提出了更高的要求,降低能耗,节约成本被放到了重中之中。在现有冶金行业使用的冷床上钢装置,普遍采用裙板式或液压托钢机构。上述上钢装置受限于小型钢规格的上钢,对于大型钢不能满足其力能要求及生产节奏,易发生乱钢现象,严重影响生产效率,因此本专利申请一种移送车式上钢装置。
发明创造内容
有鉴于此,本发明创造旨在提出一种移送车式冷床上钢装置,以解决冷床上钢受限于小型钢规格,对于大型钢不能满足其力能要求及生产节奏,易发生乱钢现象,严重影响生产效率的问题。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种移送车式冷床上钢装置,包括移送车、上钢台架、支撑机构;
所述支撑机构固定安装在地面上,所述上钢台架通过驱动装置转动安装在支撑机构上方,所述移送车通过传送结机构定在上钢台架上;
所述传送机构包括驱动轴、驱动链,所述驱动轴安装在上钢台架的两端,驱动链围绕上钢台架长度方向设置,所述移送车固定在驱动链上。
进一步的,所述支撑机构包括提升液压缸,所述提升液压缸固定在底座上,底座固定在地面上,所述提升液压缸杠杆端固定在上钢台架底部。
进一步的,所述支撑机构还包括两组连杆提升组件,两组连杆提升组件一端固定在地面上,另一端固定在上钢台架底部;
每组连杆提升组件包括驱动臂、两个连接轴,两个连接轴分别安装在驱动臂两端,其中一个连接轴连接有驱动电机,每组提升组件的其中一组对称连接轴之间连接有转轴,所述转轴一端与驱动电机连接,另外的连接轴分别转动安装在安装座上。
进一步的,每个连接轴均为V型结构,每个连接轴的一端固定在上钢台架上,另一端与驱动臂连接;其中相对应的两个连接轴的中间部位与转轴连接,转轴两端分别安装有转轴安装座,其余连接轴分别转动安装在安装座上,所述安装座固定在地面上。
进一步的,所述上钢台架上设有多个安装台,每个安装台上分别安装有一个传送机构,所述安装台两端分别设有轴承安装座,驱动轴将同一端的多个轴承轴安装座进行连接,驱动轴中间部连接有第一传动齿轮,上钢台架一端设有电机安装座,电机安装座上安装有电机减速机,电机减速机的传动轴端连接有第二传动齿轮,所述第一传动齿轮与第二传动齿轮之间通过链条转动连接。
进一步的,驱动轴上安装有多个第三传动齿轮,每个第三传动齿轮与每个轴承安装座临近,驱动链分别与安装台两端的第三传动轴进行啮合,驱动链两端固定在移送车的两端。
进一步的,所述安装台为工字型,所述移送车下方延伸出安装板,安装板的侧壁上安装有滚轮,滚轮在工字台上进行滑动。
相对于现有技术,本发明创造所述的一种移送车式冷床上钢装置具有以下优势:
(1)本发明创造所述的一种移送车式冷床上钢装置,具有稳定性高、生产节奏快、低噪音的特点,简化了设备结构,可分组控制成组上钢,便于现场的安装调试。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市中重科技工程有限公司,未经天津市中重科技工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011568642.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。