[发明专利]一种便于拼接的BIM地铁管片

说明书

本发明公开了一种便于拼接的BIM地铁管片，第一管片的内部中间部位固定连接有连接孔，所连接孔的内部固定连接有预设螺栓道，连接处的表面一侧固定连接有第一嵌入槽，连接处的底端表面固定连接有第一连接块，连接孔在管片的内部，两端的连接孔部位，贯穿着预设螺栓道，在对第一管片和第二管片的拼接时，可在内部进行通过螺栓进行固定，而第一嵌入槽和第一连接块，是固定管片的不同两端，在进行连接时，需要首尾相连接，将第一连接块插入到第一嵌入槽的内部即可达到连接，以便于工作人员进行对齐固定，有效的减轻工作人员的工作强度，该装置体现了便捷性,适用于地铁管片的使用，在未来具有广泛的发展前景。

技术领域

本发明属于地铁管片技术领域，具体为一种便于拼接的BIM地铁管片。

背景技术

地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。

由于现有的在进行安装和管片时，连接较为的繁琐，不便于工作人员进行连接对齐，这样在对齐时，就加大了工作人员的工作强度，连接对齐时对齐的效果也不是很好，这样就不便于后期螺母的安装，在进行固定连接好后，就需要固定螺栓进行固定加强，加大连接之间的连接强度，而现有在连接时较为的繁琐，固定加强的效果也没有很好，只在之间部位进行固定下，会造成安全隐患，由于在连接固定好后，需要配合连接固定好后，以便于工作人员更加便捷的连接该管片，以及连接的固定效果，而在设置铁路轨道时，需要重新的设置，在内部设置孔位，较为的麻烦。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决(便捷、安装、拼接)的问题，提供一种便于拼接的BIM地铁管片。

本发明采用的技术方案如下：一种便于拼接的BIM地铁管片，包括设备装置主体、第一管片和第二管片，所述设备装置主体的一侧嵌入连接有第一管片，所述第一管片的一侧嵌入连接有第二管片，所述第一管片的一侧固定连接有连接处，所述设备装置主体的底端固定连接有固定载块。

所述第一管片的内部中间部位固定连接有连接孔，所连接孔的内部固定连接有预设螺栓道，所述连接处的表面一侧固定连接有第一嵌入槽，所述连接处的底端表面固定连接有第一连接块。

所述第一管片的表面顶部一侧固定连接有第一螺栓固定槽，所述第一螺栓固定槽的顶部固定连接有第二螺栓固定槽，所述第二螺栓固定槽的内部嵌入连接有弯曲螺栓，所述弯曲螺栓的顶部嵌入连接有第一加紧螺帽，所述第一加紧螺帽的一侧固定连接有螺纹槽，所述第一螺栓固定槽的一侧固定连接有第四螺栓固定槽，所述第四螺栓固定槽的顶部固定连接有第三螺栓固定槽。

所述第一螺栓固定槽的顶部表面嵌入连接有铺设管道，所述固定载块的表面固定连接有铁轨板，所述第一螺栓固定槽的底部固定连接有第五螺栓固定槽，所述第五螺栓固定槽的一侧固定连接有第六螺栓固定槽，所述弯曲螺栓的底端嵌入连接有第二加紧螺帽。

优选的，所述第一连接块的一端固定连接有第二连接块，所述第一嵌入槽的一端固定连接有第二嵌入槽。

优选的，所述铺设管道的底端一侧固定连接有管道预留固定槽，所述管道预留固定槽的内部嵌入连接有固定螺栓。

优选的，所述铁轨板的底部中间部位固定连接有铁轨设置槽。

优选的，所述铁轨设置槽的一侧固定连接有预设加紧孔位。

优选的，所述管道预留固定槽的内部一侧固定连接有嵌入卡件。

优选的，所述铺设管道的表面部位嵌入连接有弧形卡块。

优选的，所述第一管片内部中间部位的连接孔，所连接孔内部的预设螺栓道，连接处表面一侧的第一嵌入槽，连接处底端表面的第一连接块共同组成拼接机构。