[发明专利]出行问题的反馈方法、用户请求端及服务评价反馈系统在审
申请号: | 202011551611.7 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112581146A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 田伟宁;陈壮 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q30/00 | 分类号: | G06Q30/00;G06Q10/02;G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 王晓菲 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 出行 问题 反馈 方法 用户 请求 服务 评价 系统 | ||
本申请提供了出行问题的反馈方法、用户请求端及服务评价反馈系统,所述反馈方法包括:在目标出行订单执行期间,实时获取订单执行信息;根据订单执行信息,判断所述目标出行订单当前所处的订单执行阶段;在图形用户界面上展示与当前所处的订单执行阶段相对应的出行问题;响应用户针对所述出行问题输入的出行反馈信息,向服务器反馈出行问题所对应的出行反馈信息。这样,能够在目标出行订单执行期间,确定出目标出行订单当前所处的订单执行阶段,根据在不同订单执行阶段对应的不同的出行问题,有针对性地提出所处的订单执行阶段相对应的出行问题,提升了出行问题提出的针对性,有助于提高用户反馈信息收集的实时性以及有效性。
技术领域
本申请涉及网约车技术领域,具体而言,涉及出行问题的反馈方法、用户请求端及服务评价反馈系统。
背景技术
随着科学技术的发展,越来越多的用户选择通过软件完成自己的出行,网约车功能的上线极大的方便了用户的出行。为了更好地为用户提供出行服务,平台需要手机用户对出行订单的评价,从而调整服务策略,以满足用户的需求。
目前,在网约车行程场景中,乘客的评价入口,多集中在行程结束后。譬如,乘客可以在支付订单后为该段行程进行评价。但是用户的评价并不是仅集中在服务的结束阶段,在行程结束后的服务评价,及时性不强,并且无法定位到具体问题上,为服务的改进产生影响。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供出行问题的反馈方法、用户请求端及服务评价反馈系统,能够在目标出行订单执行期间,确定出目标出行订单当前所处的订单执行阶段,根据在不同订单执行阶段对应的不同的出行问题,有针对性地提出所处的订单执行阶段相对应的出行问题,提升了出行问题提出的针对性,有助于提高用户反馈信息收集的实时性以及有效性。
本申请实施例提供了一种出行问题的反馈方法,用于显示有图形用户界面的用户请求端,所述反馈方法包括:
在目标出行订单执行期间,实时获取订单执行信息;
根据订单执行信息,判断所述目标出行订单当前所处的订单执行阶段;
在图形用户界面上展示与当前所处的订单执行阶段相对应的出行问题;
响应用户针对所述出行问题输入的出行反馈信息,向服务器反馈出行问题所对应的出行反馈信息。
进一步的,所述订单执行信息包括以下的任意一种:
订单已执行时间和当前位置。
进一步的,所述订单执行信息为所述订单已执行时间,所述根据订单执行信息,判断所述目标出行订单当前所处的订单执行阶段,包括:
基于所述订单已执行时间和总出行时间的差距,确定订单执行进度;其中,所述目标出行订单的总出行时间是基于所述目标出行订单的出行目的地与出行始发地之间的距离以及道路拥堵情况预估的;
基于所述订单执行进度,确定所述目标出行订单当前所处的订单执行阶段。
进一步的,所述订单执行信息为所述订单已执行时间,所述根据订单执行信息,判断所述目标出行订单当前所处的订单执行阶段,包括:
基于所述目标出行订单的出行始发地和出行目的地,确定与所述目标出行订单相类似的历史出行订单;
确定所述历史出行订单的历史出行总时间;
基于所述订单已执行时间和所述历史出行总时间的差距,确定订单执行进度;
基于所述订单执行进度,确定所述目标出行订单当前所处的订单执行阶段。
进一步的,所述订单执行信息为所述当前位置,所述根据订单执行信息,判断所述目标出行订单当前所处的订单执行阶段,包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京嘀嘀无限科技发展有限公司,未经北京嘀嘀无限科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011551611.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轻量化汽车轮毂轴承单元
- 下一篇:一种直流熔断器