[发明专利]排班方法、排班装置及终端设备在审
申请号: | 202011541050.2 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN112686435A | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 罗浩然 | 申请(专利权)人: | 四川锐明智通科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q50/30 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 肖遥 |
地址: | 646000 四川省泸州市自由贸易试验区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排班 方法 装置 终端设备 | ||
本申请提供的一种排班方法,包括:针对每一线路,根据公交车辆在所述线路的指定行驶方向上的预设历史时间段内的客流信息,确定所述公交车辆在待规划时间段内的至少两个时间节点处的节点载客信息;根据所述至少两个时间节点处的节点载客信息,确定所述公交车辆在所述线路的指定行驶方向上的排班信息。通过上述方法,可以合理安排公交线路的排班,满足乘客的出行需求。
技术领域
本申请属于信息处理技术领域,尤其涉及排班方法、排班装置、终端设备及计算机可读存储介质。
背景技术
公交线路的排班是公交公司日常运营中很重要的一个环节。现有的公交线路时刻表大多根据公交公司的调度人员的经验而生成,但随着公共环境建设和公共出行人口的不断变化,这一公交排班方式已经无法很好地匹配乘客实际的出行需求,导致公交线路的排班方式不合理,无法满足乘客的出行需求。
发明内容
本申请实施例提供了排班方法、排班装置、终端设备及计算机可读存储介质,可以合理安排公交线路的排班,满足乘客的出行需求。
第一方面,本申请实施例提供了一种排班方法,包括:
针对每一线路,根据公交车辆在所述线路的指定行驶方向上的预设历史时间段内的客流信息,确定所述公交车辆在待规划时间段内的至少两个时间节点处的节点载客信息;
根据所述至少两个时间节点处的节点载客信息,确定所述公交车辆在所述线路的指定行驶方向上的排班信息。
第二方面,本申请实施例提供了一种排班装置,包括:
第一确定模块,用于针对每一线路,根据公交车辆在所述线路的指定行驶方向上的预设历史时间段内的客流信息,确定所述公交车辆在待规划时间段内的至少两个时间节点处的节点载客信息;
第二确定模块,用于根据所述至少两个时间节点处的节点载客信息,确定所述公交车辆在所述线路的指定行驶方向上的排班信息。
第三方面,本申请实施例提供了一种终端设备,包括存储器、处理器、显示器以及存储在上述存储器中并可在上述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,上述处理器执行上述计算机程序时实现如第一方面上述的排班方法。
第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,上述计算机可读存储介质存储有计算机程序,上述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面上述的排班方法。
第五方面,本申请实施例提供了一种计算机程序产品,当计算机程序产品在终端设备上运行时,使得终端设备执行上述第一方面中上述的排班方法。
本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是:本申请实施例中,针对每一线路,根据公交车辆在所述线路的指定行驶方向上的预设历史时间段内的客流信息,确定所述公交车辆在待规划时间段内的至少两个时间节点处的节点载客信息。此时,所述预设历史时间段可以根据所述待规划时间段而确定,从而灵活地选择与所述待规划时间段更相关的历史时间段内的客流信息,以有针对性地根据该客流信息,确定所述公交车辆在待规划时间段内的至少两个时间节点处的节点载客信息,获得所述公交车辆的精细化的载客信息。然后,可以根据所述至少两个时间节点处的节点载客信息,确定所述公交车辆在所述线路的指定行驶方向上的排班信息。此时,由于所述至少两个时间节点处的节点载客信息可以较为精确地体现所述公交车辆在所述线路的指定行驶方向上,在不同运行阶段的客流情况,因此,可以根据各个节点载客信息,获得较为准确的排班信息,从而合理安排公交线路的排班,满足乘客的出行需求。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一实施例提供的一种排班方法的流程示意图;
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