[发明专利]多相丙烯聚合材料及其利用在审
| 申请号: | 202011503391.0 | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN113105690A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 高桥俊;柳泽正弘 | 申请(专利权)人: | 住友化学株式会社 |
| 主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L23/16 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多相 丙烯 聚合 材料 及其 利用 | ||
本发明涉及多相丙烯聚合材料及其利用。本发明提供一种低温耐冲击性、抗拉强度和拉伸伸长率良好的多相丙烯聚合材料。一种多相丙烯聚合材料,其含有丙烯均聚物成分(A)以及配比相互不同的乙烯‑丙烯共聚物成分(B1)和乙烯‑丙烯共聚物成分(B2),相对于丙烯均聚物成分(A)以及乙烯‑丙烯共聚物成分(B1)和乙烯‑丙烯共聚物成分(B2)的合计含量100质量份,丙烯均聚物成分(A)的含量为40质量份~70质量份,乙烯‑丙烯共聚物成分(B1)的含量为15质量份~54质量份,乙烯‑丙烯共聚物成分(B2)的含量为6质量份~15质量份。
技术领域
本发明涉及多相丙烯聚合材料及其利用。
背景技术
由含有烯烃聚合物的热塑性弹性体组合物成型得到的成型体由于具有高抗拉强度和撕裂强度、具有能够耐受在寒冷地区中使用的优异的低温耐冲击性等,因此例如被用作用于成型为汽车相关的构件的成型材料。
但是,已知热塑性弹性体在其制造过程中随着改善低温耐冲击性而刚性降低。针对于此,在专利文献1中公开了改善了冲击强度/刚性的平衡的异相聚丙烯组合物。
现有技术文献
专利文献
[专利文献1]日本特表2017-531721号公报
发明内容
发明所要解决的问题
但是,在如上所述的现有技术中,低温耐冲击性、抗拉强度和拉伸伸长率不能说是足够的,要求在更低的温度下具有高耐冲击性的多相丙烯聚合材料。
因此,本发明是鉴于上述问题而完成的,其目的在于提供一种低温耐冲击性、抗拉强度和拉伸伸长率良好的多相丙烯聚合材料及其相关技术。
用于解决问题的手段
为了解决上述问题,本发明包含以下方案。
<1>一种多相丙烯聚合材料,其中,所述多相丙烯聚合材料含有丙烯均聚物成分(A)和下述的乙烯-丙烯共聚物成分(B),并且,
相对于所述丙烯均聚物成分(A)和所述乙烯-丙烯共聚物成分(B)的合计含量100质量份,所述丙烯均聚物成分(A)的含量为40质量份~70质量份,所述乙烯-丙烯共聚物成分(B)的含量为30质量份~60质量份,
乙烯-丙烯共聚物成分(B):
所述乙烯-丙烯共聚物成分(B)含有下述的乙烯-丙烯共聚物成分(B1)和下述的乙烯-丙烯共聚物成分(B2),并且
相对于所述丙烯均聚物成分(A)和所述乙烯-丙烯共聚物成分(B)的合计含量100质量份,所述乙烯-丙烯共聚物成分(B1)的含量为15质量份~54质量份,所述乙烯-丙烯共聚物成分(B2)的含量为6质量份~15质量份;
乙烯-丙烯共聚物成分(B1):
所述乙烯-丙烯共聚物成分(B1)包含衍生自乙烯的单体单元和衍生自丙烯的单体单元,并且
相对于衍生自乙烯的单体单元和衍生自丙烯的单体单元的合计含量100质量份,衍生自乙烯的单体单元的含量为1质量份~50质量份,衍生自丙烯的单体单元的含量为50质量份~99质量份;
乙烯-丙烯共聚物成分(B2):
所述乙烯-丙烯共聚物成分(B2)包含衍生自乙烯的单体单元和衍生自丙烯的单体单元,并且
相对于衍生自乙烯的单体单元和衍生自丙烯的单体单元的合计含量100质量份,衍生自乙烯的单体单元的含量为80质量份~99质量份,衍生自丙烯的单体单元的含量为1质量份~20质量份。
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