[发明专利]一种地铁深基坑自动化喷抹机在审
申请号: | 202011502190.9 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112554189A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 唐文平;李世佳;夏志辉;陈乔松;王洪东 | 申请(专利权)人: | 广州轨道交通建设监理有限公司 |
主分类号: | E02D15/00 | 分类号: | E02D15/00;E02D17/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 510010 广东省广州市越秀区环市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 基坑 自动化 喷抹机 | ||
1.一种地铁深基坑自动化喷抹机,其特征在于,包括基座(1)、走行定位装置(2)、喷射装置、回弹料回收盒(3)和抹墙装置(4);所述基座(1)可移动地设置在所述走行定位装置(2)上,所述喷射装置、回弹料回收盒(3)和抹墙装置(4)均设于所述基座(1)上;所述喷射装置包括多个喷射管道一(5),所述多个喷射管道一(5)沿待喷抹的深基坑围护结构表面长度方向均匀排列并均连通于砼泵(6),所述喷射管道一(5)用于向待喷抹的深基坑围护结构表面喷射混凝土;所述回弹料回收盒(3)设置在所述喷射管道一(5)的喷射口下方,所述抹墙装置(4)设于所述回弹料回收盒(3)的下方;所述回弹料回收盒(3)和抹墙装置(4)之间设有回弹料喷射装置,所述回弹料喷射装置包括有喷射管道二(7),所述喷射管道二(7)用于将回弹料喷射至待喷抹的深基坑围护结构表面;所述回弹料回收盒(3)的底部设有回弹料出口(31),回弹料出口(31)与所述回弹料喷射装置的喷射管道二(7)位置相对应;所述基座(1)上设有升降装置(8),所述喷射装置、回弹料回收盒(3)和抹墙装置(4)均设置在所述升降装置(8)上,并可由升降装置(8)带动上下运动。
2.根据权利要求1所述的地铁深基坑自动化喷抹机,其特征在于,多个喷射管道一(5)均匀排列成呈扇形。
3.根据权利要求1所述的地铁深基坑自动化喷抹机,其特征在于,所述走行定位装置(2)包括有走行轨道(9),所述走行轨道(9)的延伸方向与待喷抹的深基坑围护结构的长度方向相同;所述基座(1)的底部设有滑轮(10),所述滑轮(10)可在所述走行轨道(9)上走行。
4.根据权利要求3所述的地铁深基坑自动化喷抹机,其特征在于,所述走行定位装置包括有定位螺栓(11),所述定位螺栓(11)从上往下贯穿所述基座(1)并与基座螺纹连接,定位螺栓(11)的底端可与走行轨道或地面压紧或分离。
5.根据权利要求3所述的地铁深基坑自动化喷抹机,其特征在于,所述走行定位装置设置有至少两条相互平行的走行轨道(9),所述基座(1)的底部和各走行轨道(9)对应的位置均设有滑轮(10),其中一侧的滑轮为万向滑轮。
6.根据权利要求1所述的地铁深基坑自动化喷抹机,其特征在于,所述固定部(19)的下端穿过所述基座(1)后与角度调节装置(20)连接,所述固定部(19)可转动地连接于所述基座(1)上并可在基座(1)上前后倾斜设定的角度;所述角度调节装置(20)可驱动所述固定部(19)的下端向靠近或远离待喷抹的深基坑围护结构的方向移动。
7.根据权利要求6所述的地铁深基坑自动化喷抹机,其特征在于,所述角度调节装置(20)包括底座(21)、调节螺栓(22)、摇杆一(23)和摇杆二(24),所述底座(21)固定连接于所述基座(1)的底部;所述摇杆一(23)和摇杆二(24)设于所述底座(21)内,所述摇杆一(23)的一端可转动连接于所述底座(21),另一端可转动地连接于所述固定部(19)的底部;所述摇杆二(24)的一端连接于所述固定部(19)的底部,另一端连接于所述调节螺栓(22);所述调节螺栓(22)的一端穿过并螺纹连接于所述底座(21)后与所述摇杆二(24)的另一端连接,调节螺栓(22)的另一端露于所述底座(21)外部,所述调节螺栓(22)的中心轴线垂直于深基坑围护结构的表面。
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