[发明专利]一种新能源汽车充电桩

说明书

本发明涉及汽车充电设备领域，具体的说是一种新能源汽车充电桩，包括固定底座、充电桩主体、固定插孔、安装槽、驻车机构、第一固定机构、联动机构、保护机构、第二固定机构和充电头，所述充电桩主体固定连接在固定底座上端后侧，所述固定底座上端前侧开设有一个安装槽，所述安装槽内滑动连接有一个安装框，所述驻车机构设置于安装框内，所述充电头卡接在固定插孔内。通过联动机构的从动齿轮板的传动，可以使保护机构的卡齿与驻车齿轮卡接，从而可以使固定转棍停止转动，并且将车开走，有效的避免了使用充电头充电时，并且忘记将充电头拔出，直接开车离开，造成充电桩主体和充电头受损的情况。

技术领域

本发明涉及汽车充电设备领域，具体的说是一种新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源汽车充电桩是指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置，充电桩是电动汽车充换电设施的一种，主要是安装在停车位后侧，并且在使用时，将汽车倒停在指定位置，并且将充电桩上的充电头取下，与汽车上的充电孔对接。

然而在实际使用过程中，由于充电头均是卡接在充电桩主体外侧，经常会出现一些小孩，由于贪玩或者好奇，将充电头拔出玩耍，不仅会导致充电头的损坏，甚至还会出现触电危险，同时在车辆倒车时，由于后方视野有限，经常会由于车速过快或者距离没有控制好，造成车辆尾部直接撞击到充电桩主体上，造成充电桩主体受损，同时在汽车充电完成后，忘记将充电头拔出，并且直接开车离开，造成充电桩主体和充电头受损的情况。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种新能源汽车充电桩。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新能源汽车充电桩，包括固定底座、充电桩主体、固定插孔、安装槽、驻车机构、第一固定机构、联动机构、保护机构、第二固定机构和充电头，所述充电桩主体固定连接在固定底座上端后侧，所述固定底座上端前侧开设有一个安装槽，所述安装槽内滑动连接有一个安装框，所述驻车机构设置于安装框内，所述充电头卡接在固定插孔内，所述充电头下端中间位置固定连接有一个固定挡板，第一固定机构设置于固定插孔内且位于固定插孔后侧，所述第二固定机构设置于固定插孔内且位于固定插孔前侧，所述联动机构设置于充电桩主体内且位于固定插孔后侧，所述固定底座内且位于安装槽与充电桩主体之间开设有一个升降槽，所述保护机构设置于安装槽底部。

具体的，所述安装框外侧固定连接有一组限位块，所述安装槽侧壁与限位块相对应位置均开设有一个限位槽，所述限位块均滑动连接在相对应的限位槽内。

具体的，所述驻车机构包括固定转轴、固定转辊、驻车齿轮、固定杆、连接齿轮和复位弹簧，所述固定转轴设置有两个，两个所述固定转轴均旋转连接在安装框内且位于安装框内对称分布，两个所述固定转轴两端均穿过安装框且均固定连接有驻车齿轮，所述固定杆均固定连接在安装槽侧壁上且位于同侧驻车齿轮上方，所述固定杆远离安装槽侧壁一端均与安装框滑动连接，所述固定杆上均固定连接有一个连接齿轮，所述连接齿轮与驻车齿轮均啮合连接，所述固定杆远离安装槽侧壁一端均固定连接有一个限位滑块，所述安装框侧壁与限位滑块相对应位置均开设有一个限位滑槽，所述限位滑块均滑动连接在相对应的限位滑槽内，所述复位弹簧设置有四个且上端分别固定连接在安装框下端四角，四个所述复位弹簧下端均固定连接在安装槽底部，所述限位柱均固定连接在安装槽底部且均位于复位弹簧内。

具体的，所述第一固定机构包括隔板、穿孔、固定卡槽、固定夹板、连接弹簧和主动齿轮板，所述隔板固定连接在固定插孔下端中间位置，所述隔板上端中间位置开设有一个穿孔，所述穿孔大小与固定挡板大小相同，所述隔板上且位于穿孔下端中间位置开设有一个固定卡槽，所述固定卡槽宽度与充电头宽度相同且小于穿孔宽度，所述固定插孔内且位于隔板后侧滑动连接有一个固定夹板，所述固定夹板后侧四角与固定插孔侧壁之间均固定连接有一个连接弹簧，所述固定夹板后侧中间位置固定连接有一个主动齿轮板，所述固定插孔侧壁与主动齿轮板相对应位置开设有一个第一滑槽，所述主动齿轮板滑动连接在第一滑槽内。