[发明专利]软包电芯气囊袋设计方法有效

专利信息
申请号: 202011492598.2 申请日: 2020-12-16
公开(公告)号: CN112729456B 公开(公告)日: 2023-05-02
发明(设计)人: 杜金田;王成云;宋鹏元;何巍;库志新;闫俊杰 申请(专利权)人: 湖北亿纬动力有限公司
主分类号: G01F17/00 分类号: G01F17/00
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 郑浦娟
地址: 448000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 软包电芯 气囊 设计 方法
【说明书】:

发明涉及电芯设计技术领域,公开一种软包电芯气囊袋设计方法,通过测定初始电芯的气囊袋的气囊袋承受气体系数λ,并将其作为桥梁,应用在待测电芯所使用的气囊袋上,进而使得两者电芯的气囊袋内部系数相同,然后利用公式计算得出待测电芯的气囊袋坑体体积,如此,能够保证待测电芯在封装过程中封口处铝塑膜不会出现褶皱或被撑开,从而保证了电芯封装效果;进一步地,本申请的测量工序十分简单,进而能够提高气囊袋的设计效率。

技术领域

本发明涉及电芯设计技术领域,特别是涉及一种软包电芯气囊袋设计方法。

背景技术

目前,电芯在化成时,电解液与极片发生反应产生气体,为保证电芯正常生产,电芯在封装时会留一部分铝塑膜作为气袋,用于储存化成产生的气体。最后在排气的工序,将化成气体抽出,对电芯进行封装。

现阶段的气囊袋设计方法是先通过测定化成产气系数,然后通过计算气袋张开角得到有效储气空间的气袋宽度,以实现气袋的设计,但此方式中气袋张开角是随着产气量的不同是不断变化的,进而导致电芯在封装过程中封口处铝塑膜出现褶皱或被撑开,并且气袋张开角需要通过实验进行测量,测量步骤十分繁琐。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种能够简化测量步骤、能够提高气囊袋设计效率、以及能够提高封装效果的软包电芯气囊袋设计方法。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:

一种软包电芯气囊袋设计方法,包括如下步骤:

S101、采集冲坑尺寸数据,测定初始电芯的化成产气量X1,根据所述冲坑尺寸数据及所述化成产气量X1计算得出初始电芯的气囊袋承受气体系数λ;

S102、对待测电芯进行化成处理,以生成所述待测电芯的化成产气量X2;

S103、根据所述气囊袋承受气体系数λ及所述化成产气量X2,通过计算操作,生成所述待测电芯的气囊袋坑体体积V2;

S104、根据所述冲坑尺寸数据及所述待测电芯的气袋坑体体积V2,得到待测电芯气囊袋尺寸数据。

在其中一个实施例中,在所述步骤采集冲坑尺寸数据,根据所述冲坑尺寸数据计算得出初始电芯的气囊袋承受气体系数λ中,具体包括如下步骤:

根据所述冲坑尺寸数据,计算出气囊袋坑体体积V1,;

通过排水法,测量所述初始电芯进行化成操作前的体积V3及所述初始电芯进行化成操作后的体积V4;

将所述体积V3与所述体积V4进行计算操作,生成所述化成产气量X1。

在其中一个实施例中,在所述步骤对待测电芯进行化成处理,以生成所述待测电芯的化成产气量X2中,具体包括如下步骤:

通过排水法,测量所述待测电芯进行化成操作前的体积V5及所述待测电芯进行化成操作后的体积V6;

将所述体积V5与所述体积V6进行计算操作,生成所述化成产气量X2。

在其中一个实施例中,所述计算操作具体为:

根据公式:λ=X/V,生成所述待测电芯的气囊袋坑体体积V2,其中λ为气囊袋承受气体系数,X为化成产气量,V为气囊袋坑体体积。

在其中一个实施例中,所述冲坑尺寸数包括冲坑长度数据、冲坑宽度数据及冲坑坑深数据。

本发明相比于现有技术的优点及有益效果如下:

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