[发明专利]工程车水箱支架焊接工装在审
| 申请号: | 202011490909.1 | 申请日: | 2020-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN112548458A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 宋骏 | 申请(专利权)人: | 真木农业设备(安徽)有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K31/00 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
| 地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工程车 水箱 支架 焊接 工装 | ||
本发明公开了一种工程车水箱支架焊接工装,包括工作平台、工装仿形支撑台以及弧形定位压板和压紧缸;工装仿形支撑台用于承载仿形定位支撑水箱支架本体,工装仿形支撑台设在工作平台上,工装仿形支撑台中对应水箱支架本体通孔设有锁紧螺母,对应锁紧螺母设有锁紧螺栓,锁紧螺栓穿过定位压板与锁紧螺母配合,定位压板压在水箱支架本体上;压紧缸固定设在工作平台上,弧形定位压板的一侧设有与标准水箱支架弧形板相适配的弧形结构,弧形定位压板的另一侧与压紧缸的活塞杆相连。通过弧形定位压板挤压水箱支架弧形板克服其反弹变形量,配合其它定位结构,可以快速保证焊接位置,焊接操作简便,并能有效保证焊接质量。
技术领域
本发明涉及工程车技术领域,尤其是涉及一种工程车水箱支架焊接工装。
背景技术
目前工程车的水箱固定多是通过水箱支架进行固定安装,水箱支架制作完成后再固定在车架上,水箱安装在水箱支架上,水箱支架上设有与水箱外形相适配的弧形板。
水箱支架制作过程中需将水箱支架本体和水箱支架弧形板焊接相连,水箱支架弧形板加工完成后会产生反弹,弧形板与支架本体弧形凹槽很难配合在一起,焊接操作繁琐,并且影响焊接质量。
发明内容
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种工程车水箱支架焊接工装,其焊接操作简便,并且能有效保证焊接质量。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
该工程车水箱支架焊接工装,包括:
工作平台:
工装仿形支撑台,用于承载仿形定位支撑水箱支架本体,工装仿形支撑台设在工作平台上,工装仿形支撑台中对应水箱支架本体通孔设有锁紧螺母,对应锁紧螺母设有锁紧螺栓,锁紧螺栓穿过定位压板与锁紧螺母配合,定位压板压在水箱支架本体上;
弧形定位压板和压紧缸,压紧缸固定设在工作平台上,弧形定位压板的一侧设有与标准水箱支架弧形板相适配的弧形结构,弧形定位压板的另一侧与压紧缸的活塞杆相连。
进一步的,所述弧形定位压板的另一侧与压紧缸的活塞杆端部可拆卸相连,并在工作平台上设有用于对弧形定位压板进行移动导向的滑轨。
所述定位压板为圆盘结构,定位压板的中心设有用于锁紧螺栓穿过的定位孔。
所述工装仿形支撑台上对应弧形定位压板设有弧形凹槽,工装仿形支撑台内对应弧形凹槽设有磁铁。
所述工作平台上对应水箱支架本体的翻边设有翻边定位结构,翻边定位结构包括定位缸和设在定位缸上的仿形卡块,定位缸固定在工作平台上,仿形卡块上设有用于卡在翻边边缘的卡槽。
所述工作平台上对应水箱支架本体的侧板设有侧板定位结构,侧板定位结构包括顶紧缸和设在顶紧缸上的顶紧定位板,顶紧缸固定在工作平台上,顶紧定位板对应焊接侧板位置设置。
所述工装仿形支撑台通过支架架空设在工作平台上,工装仿形支撑台上设有顶杆通孔,工作平台上对应顶杆通孔设有顶缸,顶缸上对应顶杆通孔设有用于将焊接完成成品顶升的顶杆。
所述水箱支架本体的侧板上设有一对销孔,顶紧定位板上对应销孔设有定位销。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
该工程车水箱支架焊接工装结构设计合理,通过弧形定位压板挤压水箱支架弧形板克服其反弹变形量,配合其它定位结构,可以快速保证焊接位置,焊接操作简便,并能有效保证焊接质量。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明焊接工装结构示意图。
图2为本发明水箱支架结构示意图。
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