[发明专利]一种实用性强的保险杠饰板用运输台车在审
| 申请号: | 202011488679.5 | 申请日: | 2020-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN112520337A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 王友森 | 申请(专利权)人: | 天津市友森金属结构有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/22 |
| 代理公司: | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人: | 刘希望 |
| 地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 实用性 保险杠 饰板用 运输 台车 | ||
本发明公开了一种实用性强的保险杠饰板用运输台车,属于预转设备领域,包括台板,所述台板下侧外壁四角活动安装有底轮,所述台板左右两侧内部开装有滑槽,所述滑槽内部滑装有滑板,所述滑槽上下两侧台板内部开装有限位槽A,所述滑板上下两侧贯穿限位槽A滑接有限位板,所述限位板外端限位槽A内部固定安装有弹簧,所述滑板外端贯穿滑槽固定连接有侧板,所述侧板内部转装有螺杆,所述螺杆上端贯穿侧板转接有转钮,所述螺杆外壁转动套接有螺套,所述螺套外壁上下两侧固定安装有固定环,所述固定环中部螺套外壁活动套接有活动套。通过设置转动结构、嵌入式滑动结构和弹性伸缩结构,提高了料台车的实用性。
技术领域
本发明涉及运转设备技术领域,尤其涉及一种实用性强的保险杠饰板用运输台车。
背景技术
保险杠的饰板在生产的过程中需要进行移动运输至下一个工位进行加工,在移动的过程中需要通过料台车进行拜访移动。
专利CN200920074228.X的公布了一种耳料台车,该料台车针对由于这些承载板通常只是两端与承载底座连接,这就使得其除两端外的部分与承载面之间存在较大的空隙。这也就使得在后续耳料打包过程中,打包用的钢带会从承载板与承载面之间的间隙穿过,进而相互交缠在一起,不利于打包操作,通过在承载底座的中部承载面位置处,设置到底的分隔挡板。将承载底座的承载面分隔为左右两个互不联通的部分,这样,在打包的时候,包装钢带只会在各自部分内进行操作,而不会出现相互交缠的问题。另外,分隔挡板为到底设置,这也就使得其与承载面之间不存在任何空隙,也就不会使得包装钢带可伸到其下方,将其一起打包。
上述料台车有些不足之处:上述料台车不便于根据饰板的尺寸不同调节固定结构的尺寸距离,从而对不同尺寸的饰板的固定效果不佳,导致滑落造成损坏,降低了料台车的实用性。
发明内容
本发明提供一种实用性强的保险杠饰板用运输台车,旨在采用嵌入式滑动结构、弹性伸缩结构和转动结构,当需要对饰板进行排序堆叠时,向外侧拉动侧板带动内端固定安装的滑板在滑槽内向外移动,带动上下两侧的限位板在限位槽A内向外移动挤压弹簧,弹簧受到挤压收缩形变将动能转换为弹性势能,将堆叠排序后的饰板平放在台板上侧,松开对侧板的拉力,弹簧将弹性势能转换动能向内推动限位板使其在限位槽A内向内移动,带动滑板在滑槽内向内移动带动侧板向内移动从两侧对饰板进行夹持,手动转动转钮带动螺杆转动,通过外壁切有螺纹与螺套内壁切有螺纹相互啮合,使螺套在螺杆外壁转动向下移动,带动活动套向下移动从而带动压板在限位槽B内向下移动对放置的饰板进行挤压,同时台板上侧均匀安装的半球状尼龙制防压块对饰板进行保护,避免损坏,提高了料台车的实用性。
本发明提供的具体技术方案如下:
本发明提供的一种实用性强的保险杠饰板用运输台车包括台板,所述台板下侧外壁四角活动安装有底轮,所述台板左右两侧内部开装有滑槽,所述滑槽内部滑装有滑板,所述滑槽上下两侧台板内部开装有限位槽A,所述滑板上下两侧贯穿限位槽A滑接有限位板,所述限位板外端限位槽A内部固定安装有弹簧,所述滑板外端贯穿滑槽固定连接有侧板,所述侧板内部转装有螺杆,所述螺杆上端贯穿侧板转接有转钮,所述螺杆外壁转动套接有螺套,所述螺套外壁上下两侧固定安装有固定环,所述固定环中部螺套外壁活动套接有活动套,所述侧板上端内部侧壁开装有限位槽B,所述活动套内端贯穿限位槽B固定连接有压板,所述台板上端外壁固定安装有缓冲垫,所述缓冲垫上端侧壁熔接有防压块。
可选的,所述限位槽A的尺寸大小与限位板的尺寸大小相互吻合,构成嵌入式滑动结构。
可选的,所述限位板固定连接弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定连接在限位槽A侧壁,构成弹性伸缩结构。
可选的,所述螺杆外壁切有螺纹与螺套内壁切有螺纹相互啮合,构成转动结构。
可选的,所述防压块为半圆状尼龙材料制成。
本发明的有益效果如下:
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