[发明专利]一种用工程泥土生产的道路基层材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种用工程泥土生产的道路基层材料，其按照质量份计包括：工程泥土70~100份，建筑垃圾再生细骨料0~30份，二者质量之和5~9%的固化剂，以及工程泥土、建筑垃圾再生细骨料和固化剂三者质量之和12~18%的水。相应的，本发明还公开了上述工程泥土道路基层材料的制备方法；实施本发明，可得到强度高、抗冲刷性能好、成本低的道路基层材料，能满足二级及以下等级公路、城市次干路及支路底基层技术要求。

技术领域

本发明属于建筑材料领域，尤其涉及一种用工程泥土生产的道路基层材料及其制备方法。

背景技术

工程泥土，主要指工程建设过程的基坑开挖、切方开挖、道路与其它工程建设换填的废弃泥土，桩基施工过程中产生的泥浆，地铁工程中产生的盾构土，以及少量的砂浆、混凝土碎块、砖石、废金属等废弃物。随着我国国民经济的快速发展，建筑业、轨道交通等行业发展迅速，工程建设步伐加快，导致城市中工程泥土的产生和排出数量快速增长。

目前，我国工程泥土的主要处置方式还是以填埋、露天堆积为主，资源化利用率较低。大量堆积的工程泥土不仅占用大量的土地，产生比较严重的水土流失，造成地质灾害；经过长期的日晒雨淋后，还会产生有害物质和有害气体，污染土壤、空气和地下水，并且严重影响城市市容市貌，在一定程度上阻碍了城市的进一步发展。

在工程泥土的资源化利用方面，目前研究较多的是将其用作基坑回填材料或道路路基填土，基坑回填及道路路基对材料的要求均比较低，相应的处置工艺简单，技术门槛也不高，利用这种处置方式可以消纳部分工程泥土，但附加值较低，不能产生较高的经济效益。

此外，工程泥土因含泥量高、粒径小、比表面积大等特点，用于制备道路基层材料时会影响整体强度、增加水泥用量，从而提高生产成本，因此工程泥土一般不用于制备道路基层材料。

鉴于此，有必要提出一种用工程泥土生产的道路基层材料及其制备方法以解决或至少缓解上述问题。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种用工程泥土生产的道路基层材料及其制备方法，该道路基层材料及其制备方法旨在提高工程泥土的资源化利用率，实现工程泥土高附加值利用并解决现有技术中道路基层材料没有充分利用工程泥土的技术问题。

为实现上述目的，本发明提出一种用工程泥土生产的道路基层材料及其制备方法，具体技术方案如下：

本发明涉及一种用工程泥土制备的道路基层材料，以质量份数计，该材料由以下组分组成：

工程泥土70~100份，

建筑垃圾再生细骨料0~30份，

工程泥土和建筑垃圾再生细骨料二者质量之和5%~9%的固化剂，

工程泥土、建筑垃圾再生细骨料和固化剂三者质量之和12%~18%的水；

其中，所述固化剂由25~40质量份的水泥、30~45质量份的矿渣微粉、10~20质量份的钢渣微粉、10~20质量份的粉煤灰及1~4质量份的激发增强剂组成；

所述激发增强剂由1~3份氢氧化钠和1~3份硫酸钠组成或由1~3份氧化钙、1~3份氯化钙和0.1~0.5份三乙醇胺组成。

优选地，所述工程泥土为建筑工程、道路工程或城市地下工程开挖土，利用磁选、重选、风选中的一种或多种工艺去除金属及塑料、木材等杂质，颗粒直径为0~4.75mm。

优选地，所述建筑垃圾再生细骨料为城市拆除垃圾经破碎、重选、风选、磁选、筛分等工艺后得到的再生细骨料，主要成分为混凝土、砖渣、石、陶瓷等，有机质含量＜2.0%，杂质含量＜0.5%，颗粒直径为0~4.75mm。