[发明专利]转向后悬挂系统用熊爪形球销座及其制造方法

说明书

本发明公开了转向后悬挂系统用熊爪形球销座及其制造方法，包括接头板、固定环和球座，固定环设于接头板上，球座设于固定环中，球座设有定位凸起部，固定环设有定位槽，定位凸起部设于定位槽中，定位凸起部与定位槽活动连接，固定环的底部设有封板，封板与固定环螺纹连接，封板设于球座下方并顶紧球座；方法用a、毛坯加工和基准面加工；b、精加工；c、球座制造；d、延伸板制造；e、延伸板连接，共五个步骤。本发明能够有效节约维修成本，同时能够便于更换，球座磨损后，只需要将封板从固定环中拧出，取下球座更换新球座即可，拆装方便固定效果好，方法步骤简单，方便操作，制造效果好，制造精度高。

技术领域

本发明属于流体分配技术领域，尤其涉及转向后悬挂系统用熊爪形球销座及其制造方法。

背景技术

汽车转向系统用于控制汽车的行驶方向,它由转向机和转向联动机构两部分组成。其中的上下摆臂球销总成在整个联动机构中是重要的传力机构，位于摆臂总成及车轮转向节的连接处，在整个汽车悬架系统的前部，传递转矩及扭矩，同时在颠簸路面时受到瞬时冲击载荷很大，而球销座承受全部了的力，并将总成与转向节和摆臂进行固定。

现有的球销座多为整体结构，接头板和球座为一体结构，而球座用于连接球头销，属于易磨损部件，而在球座磨损以后，则需要整体更换，使得更换成本增加。

发明内容

本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供转向后悬挂系统用熊爪形球销座及其制造方法，能够有效节约维修成本，便于更换，球座磨损后，只需要将封板从固定环中拧出，取下球座更换新球座即可，拆装方便固定效果好。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

转向后悬挂系统用熊爪形球销座，其特征在于：包括接头板、固定环和球座，固定环设于接头板上，球座设于固定环中，球座设有定位凸起部，固定环设有定位槽，定位凸起部设于定位槽中，定位凸起部与定位槽活动连接，固定环的底部设有封板，封板与固定环螺纹连接，封板设于球座下方并顶紧球座。球座和接头板分体式连接，使得在球座或者接头板损坏以后只需要更换相应损坏的部位即可，能够有效节约维修成本，同时能够便于更换，球座磨损后，只需要将封板从固定环中拧出，取下球座更换新球座即可，拆装方便固定效果好。定位凸起部和滑配合，起到限位的作用，防止球座在在固定环中转动，影响球销座的使用，保证了球销座的良好使用效果。

进一步，固定环设有防尘机构，防尘机构包括防尘罩、下连接环和上连接环，下连接环与防尘罩的下端相连接，上连接环与防尘罩的上端相连接，下连接环与固定环之间螺纹连接。防尘机构能够防止灰尘进入球座，能够延长球座的使用寿命，使得球座和球头销不易损坏。下连接环设置在固定环上，上连接环设置在球头销上，防尘效果好，且安装拆除方便，可循环重复使用。

进一步，接头板设有多组加强肋，加强肋之间形成凹槽。加强肋能够提高接头板的连接强度，使得接头板在承受拉力、压力以及扭转力的时候能够不易损坏开裂，保证接头板的强度，延长接头板的使用寿命。

进一步，接头板设有延展板，延展板设有定位块，定位块卡于凹槽中，延展板设有长条孔，长条孔中设有卡环。延展板能够方便接头板的安装，在接头板孔位不匹配时，通过延展板实现接头板的固定连接，使接头板适用性更广，适应不同型号的尺寸，在不同尺寸型号的安装结构上都能够方便安装，保证了连接效果。同时延展板能够提高接头板固定时的接触面积，使得接头板的固定效果更好不易松动。

进一步，卡环设有滑块，长条孔设有滑槽，滑块设于滑槽中，滑块与滑槽滑动连接，滑块设有固定螺栓，固定螺栓的尾部穿过延展板并与滑块螺纹连接。卡环通过滑块和滑槽实现卡环位置的任意调节，方便了延展板的固定，使得延展板的固定效果更好。

进一步，封板设有内六角槽，内六角槽设于封板的中心。内六角槽方便封板的安装和拆卸，使得封板的使用更加方便，使用效果更好。

转向后悬挂系统用熊爪形球销座的制造方法，其特征在于包括如下步骤：