[发明专利]一种防乳化液压油箱及工程机械

说明书

本发明公开了一种防乳化液压油箱及工程机械，包括油箱、位于油箱上部的回油管、通气器以及安装在油箱底部的液压油开关阀，其中，油箱中的通气单元包括顺次连接的气压源、第一空气过滤器、空气干燥器、储气罐、气体开关阀、减压阀、压力表及第二空气过滤器，通气单元连接在油箱上方开设的进气口处。干燥的空气定向地进入油箱后，会带着油箱内部空气中的水汽离开油箱，同时又隔绝了环境中的水汽流入，从而达到排水和阻止进水目的，防止液压油的乳化。

技术领域

本发明涉及一种防乳化液压油箱及工程机械，属于液压油箱方面的技术领域。

背景技术

液压油乳化是日常工作中的常见问题，但又不可避免。一般地，液压油乳化变质主要原因就是液压油中混入了水分子，或使用不当，储存时液压油中不小心混进了水。当车辆在潮湿环境下工作时，由于液压油箱与空气相通，会有部分潮湿空气进入液压油箱，潮湿空气中的水汽遇到油箱侧壁就会凝结成水流进液压油内，水分若不及时排出就会造成液压油乳化变质。

现有液压油箱顶部的通气口兼做加油口，底部会安装一个阀门作为放油口，由于水的密度比液压油大，大部分凝结水会沉到油箱底部，当底部水积累到一定程度时需要及时通过放油口放掉底部的凝结水，但很多用户未能严格按照操作要求及时放水，容易造成油水长时间作用而导致液压油乳化变质，当液压油箱内的液压油发生变质后，需要将油箱内油液从放油口放出，再把油箱清理干净，重新加入新的液压油，该方法费时费力，极大的降低了工作效率，同时还造成资源的浪费。由于油箱进水是不可避免的，现有技术中存在不能及时将液压系统内的水分排出的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种防乳化液压油箱及工程机械，通过向油箱内通气，排出油箱内的水汽，并阻断外界水汽进入油箱，有效防止液压油的乳化。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

本发明提供一种防乳化液压油箱，包括油箱、位于油箱上部的回油管、通气器，以及安装在油箱底部的液压油开关阀、油泵，所述油箱还包括通气单元，所述通气单元包括：顺次连接的气压源、第一空气过滤器、空气干燥器、储气罐、气体开关阀、减压阀、压力表及第二空气过滤器，所述通气单元与油箱开设的进气口连接。

进一步的，所述油箱的下方设置有传感器，所述传感器的输出端通过控制器与气体开关阀相连。

进一步的，所述传感器为温度传感器、湿度传感器或压力传感器中的任一种。

进一步的，所述气体开关阀为气动阀门、手动阀门、比例电磁阀中的一种。

进一步的，所述气体开关阀为手动或自动开关设置。

本发明还提供一种工程机械，采用上述任一所述的防乳化液压油箱，所述工程机械包括混凝土泵车、起重机、挖掘机及其他具有液压油箱的机械设备。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果：

本发明提供的一种防乳化液压油箱及工程机械，通过设置通气单元向油箱内通气，排出油箱内的水汽，避免内部水汽乳化；

本发明改变了空气进入油箱的路径，设置空气干燥器及过滤器，防止了环境空气流向液压油箱，避免外部水汽带来的乳化；

本发明不仅加速油箱内腔空气的流动速度，也加速了箱体内的热量向外流出，从而加速了液压油的冷却速度；

当通往油箱的气体量大于排出量时，此时油箱内的油压会大于常压，能够提高油泵的吸收效率, 防止油泵吸空，进而起到保护油泵的作用。

附图说明

图1是现有技术中液压油箱的结构示意图；

图2是本发明实施例中一种防乳化液压油箱的液压结构示意图；

图中：1、气压源，2、第一空气过滤器，3、空气干燥器，4、储气罐，5、气体开关阀，6、减压阀，7、压力表，8、第二空气过滤器，9、回油管，10、通气器，11、传感器，12、油箱，13、油泵，14、液压油开关阀，15、控制器。