[发明专利]满球轴承拆套工装

说明书

本发明提供了一种满球轴承拆套工装，包括有底座、拆球组件以及定位组件，所述的定位组件包括有第一连接件和第二连接件，所述的第一连接件和第二连接件能够分别连接在轴承的内圈和外圈上，所述的第一连接件和第二连接件之间能够构成防转配合，所述的底座上滑动穿设有对第二连接件定位的插销，所述的拆球组件包括有伸缩设置的顶杆，所述的顶杆上设置有呈凹弧形的抵接头。针对现有技术的不足，本发明提供了一种简化拆卸过程，便于操作的满球轴承拆套工装。

技术领域

本发明涉及一种满球轴承拆套工装。

背景技术

满球轴承是一种不带保持架且在滚道中填满球状滚珠的轴承，该类轴承的外圈和内圈上通常均设置有凹口，且外圈和内圈旋转至对应位置时，两个凹部之间能够形成可供滚珠进出的填球口，该类轴承在拆卸过程中，需要操作人员分别将轴承的内圈和外圈对准后并进行定位，之后将位于填球口处的滚珠定位并施加轴向力，促使滚珠脱出滚道，如此循环至若干滚珠均脱出滚道后，最后内圈和外圈自然分离，存在拆卸的流程较为繁琐，效率低下的问题，尤其是在拆卸复数满球轴承的情况下。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种简化拆卸过程，便于操作的满球轴承拆套工装。

为实现上述目的，本发明提供了一种满球轴承拆套工装，包括有底座、拆球组件以及定位组件，所述的底座可供满球轴承安装，所述的定位组件包括有第一连接件和第二连接件，所述的第一连接件和第二连接件能够分别与满球轴承的外圈和内圈形成转动限位，且第一连接件和第二连接件之间防转配合，所述的底座上滑动穿设有能够对第二连接件定位的插销，所述的拆球组件包括有顶杆，所述的顶杆上设置有呈凹弧形的抵接头。

采用上述技术方案的优点是：将满球轴承安装在底座后，将满球轴承外圈和内圈上的凹部对准形成填球口，之后通过定位组件的第一连接件和第二连接件分别与满球轴承的外圈和内圈形成转动限位，并由第一连接件和第二连接件之间防转配合，避免满球轴承内圈和外圈之间的相对转动，之后通过滑动穿设在底座上的插销对第二连接件构成定位，最后通过带有凹弧形抵接头的顶杆对滚珠施加轴向载荷并通过填球口顶出，而在更换下一个满球轴承时，仅需滑动插销接触其对第二连接件的定位，并将第一连接件、第二连接件连接在下一个满球轴承上，之后重复上述步骤，操作简便、效率更高。

本发明可进一步设置为：所述的第一连接件包括有环槽，所述的环槽能够与满球轴承外圈形成套接配合，且环槽的内壁分别抵接在外圈的外周壁和上端面处。

通过进一步设置，第一连接件通过其环槽套接在满球轴承的外圈上，并由环槽的内壁分别与外圈的外周壁和上端面相抵接，所形成的摩擦力对环槽和满球轴承的外圈形成转动限位。

本发明可进一步设置为：所述的第二连接件包括有抵接部和插接柱，所述的抵接部能够贴合在满球轴承内圈的上端面处，所述的底座上设置有供插接柱插设的插孔，所述的插销能够穿至插孔中与插接柱相卡接。

通过进一步设置，第二连接件通过其插接柱插装在底座上之后，抵接部贴合在轴承内圈的上端面上，通过抵接部和底座对满球轴承内圈的摩擦力，形成对满球轴承内圈的转动限位，并且插接柱插设在插孔中，由插销滑动至与插接柱相卡接，形成插销对第二连接件的定位。

本发明可进一步设置为：所述的抵接部处设置有弹性垫层。

通过进一步设置，能够由弹性垫层的弹性形变形成对轴承的弹性夹持，加强对满球轴承内圈的转动限位。

本发明可进一步设置为：所述的底座上设置有供插销滑动穿设的通孔，所述的通孔中设置有对其形成环绕的限位槽，所述的插销设置有位于限位槽中的凸部，所述凸部远离插孔的端面与限位槽内壁间设置有弹性件。

通过进一步设置，一方面限位槽和凸部的设置，能够对插销的运动行程形成一个限制，另一方面弹性件提供了一个促使插销朝向插孔方向插入的弹性力，保证插销与第二连接件卡接配合的稳定性。