[发明专利]电源防护电路及电源防护系统

说明书

本发明涉及一种电源防护电路及电源防护系统。该电源防护电路包括：过流保护模块，与所述电源防护电路的输入端相连接，用于防止浪涌及短路；电压监测模块，与所述过流保护模块相连接，用于监测电源电压，以及当所述电源电压低于预设低压值时，控制所述电源断开；滤波模块，与所述电压监测模块相连接，用于吸收浪涌和静电的部分频段的电压尖峰；浪涌防护模块，与所述滤波模块相连接，用于当输入所述浪涌防护模块的电压高于预设高压值时，控制所述电源断开；CE防护模块，用于防止所述电源内的开关频率串扰到外部电路。该电源防护电路及电源防护系统损坏比率低、设计成本低，并且能够通过ISO7637测试标准和欧美的CE认证。

技术领域

本发明涉及车辆电子技术领域，特别是涉及一种电源防护电路及电源防护系统。

背景技术

随着车辆电子技术的发展，使得大量的车载电子设备广泛应用于汽车，如车载导航无线通信系统、车载红外高清摄像系统、车载照明系统、车载防盗系统、车载空调系统、车门控制系统等。各种各样的车载电子设备稳定工作，相互之间配合，需要有稳定的供电系统。因此，高性能的车载电源设计是车载电子设备可靠工作的保障。国际标准ISO7637规定了车载电子设备浪涌测试标准，只有严格通过该标准的测试才有可能保证在实际工作中，电源电路可靠持久。

目前，大多数车载电源系统通过电源前端TVS管(瞬态电压抑制二极管)，单片机系统去控制开关电源，这些芯片具有较宽的电压输入范围，但是实践表明如果电源输入部分的处理不当，仍然具有很高的损坏比率，且设计成本较高。

发明内容

基于此，有必要提供一种损坏比率低、设计成本低，并且能够通过ISO7637测试标准和欧美的CE认证的电源防护电路及电源防护系统。

本申请提供一种电源防护电路，包括：

过流保护模块，与所述电源防护电路的输入端相连接，用于防止浪涌以及短路；

电压监测模块，与所述过流保护模块相连接，用于监测电源电压，以及当所述电源电压低于预设低压值时，控制所述电源断开；

滤波模块，与所述电压监测模块相连接，用于吸收浪涌和静电的部分频段的电压尖峰；

浪涌防护模块，与所述滤波模块相连接，用于当输入所述浪涌防护模块的电压高于预设高压值时，控制所述电源断开；

CE防护模块，所述CE防护模块的第一端与所述浪涌防护模块相连接，所述CE防护模块的第二端与所述电源防护电路的输出端相连接，用于防止所述电源内的开关频率串扰到外部电路。

上述实施例中提供的电源防护电路中，过流保护模块用于防护浪涌及可能出现的短路等大电流情况；电压监测模块用来实时监测电源电压，根据所述电源电压的读取值，来控制主电源的通断，在低压情况下主动切断电源，从而使得电源电量不会被终端机器消耗；滤波模块用于吸收浪涌和静电的部分频段的电压尖峰；浪涌防护模块用于实现过压保护；CE防护模块用于防止DC-DC的开关频率串扰到外部电源上，导致CE测试失败。本申请提供的电源防护电路损坏比率低、设计成本低，通过完成上述过流、电压监测、滤波、过压及CE电磁防护，使得电源能够输出安全可靠的稳定电压，保证系统的可靠运行，并且能够通过ISO7637测试和欧美的CE认证的所有标准。

在其中一个实施例中，所述过流保护模块包括保险丝。

在其中一个实施例中，所述电压监测模块包括：

第一电压监测电阻，所述第一电压监测电阻靠近所述过流保护模块的一端与所述滤波模块的第一端相连接；

第二电压监测电阻，所述第二电压监测电阻靠近第一电压监测电阻的一端与所述第一电压监测电阻远离所述过流保护模块的一端相连接，所述第二电压监测电阻远离所述第一电压监测电阻的一端与所述滤波模块的第二端相连接；