[发明专利]一种提高含孔结构疲劳寿命的复合强化工艺有效
申请号: | 202011460237.X | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN112695177B | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 张平;张显程;龚从扬;涂善东;张成成;刘怡心;刘爽 | 申请(专利权)人: | 华东理工大学;中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | C21D7/06 | 分类号: | C21D7/06;C21D7/04;C22F1/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪;熊俊杰 |
地址: | 200237 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 结构 疲劳 寿命 复合 强化 工艺 | ||
1.一种提高含孔结构疲劳寿命的复合强化工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1:采用射流强化工艺对孔进行表面强化;
S2:采用挤压工艺对完成步骤S1后的孔进行挤压强化;
步骤S1具体包括:
S11:提供一射流强化装置,并将所述含孔结构固定在一机床上;
S12:向所述射流强化装置中通入射流介质,并使所述射流强化装置的喷嘴对准孔的表面;所述射流介质包括水、大豆油、玉米油、花生油中的至少一种以及石墨烯;
S13:使所述射流介质以预定压力及速度从喷嘴中喷射出,以完成对孔表面的强化;
所述挤压工艺为赫兹接触旋转开缝衬套挤压工艺,步骤S2具体包括:
S21:提供一赫兹接触旋转挤压强化装置,所述赫兹接触旋转挤压强化装置包括芯棒、可滑动地套设于芯棒上的套筒和动力装置;
S22:所述套筒插入所述孔中并固定;
S23:所述动力装置对芯棒施加压力,带动芯棒轴向进给;
S24:所述动力装置带动套筒旋转;
S25:芯棒和套筒退出所述孔。
2.根据权利要求1所述的提高含孔结构疲劳寿命的复合强化工艺,其特征在于,射流压力为0-420MPa。
3.根据权利要求1所述的提高含孔结构疲劳寿命的复合强化工艺,其特征在于,所述套筒的外壁开设有一条角度为15°-75°的螺旋通槽。
4.根据权利要求1所述的提高含孔结构疲劳寿命的复合强化工艺,其特征在于,所述挤压工艺的挤压量为0.1%-3.5%。
5.根据权利要求1所述的提高含孔结构疲劳寿命的复合强化工艺,其特征在于,所述赫兹接触为有序或无序排布。
6.根据权利要求1所述的提高含孔结构疲劳寿命的复合强化工艺,其特征在于,所述芯棒的锥度为1:50,长度为100~300mm。
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