[发明专利]轨道交通空调控制装置及其控制方法、控制系统

权利要求书

1.一种轨道交通空调控制装置，其特征在于，所述控制装置包括：

空调控制单元，用于控制空调机组的通风开关和风门开关；

冗余控制单元，用于在所述空调控制单元处于异常情况时控制所述空调机组的通风开关和风门开关；

监测切换单元，与所述空调控制单元和所述冗余控制单元连接，用于监测所述空调控制单元是否正常；并在所述空调控制单元正常的情况下，由所述空调控制单元控制所述空调机组的通风开关和风门开关；在所述空调控制单元异常的情况下，切换至所述冗余控制单元控制所述空调机组的通风开关和风门开关。

2.根据权利要求1所述的轨道交通空调控制装置，其特征在于，

所述监测切换单元用于监测所述空调控制单元输出的空调控制信号是否正常；其中，所述空调控制信号用于所述空调控制单元控制所述空调机组的通风开关和风门开关；若正常，则判定所述空调控制单元处于正常状态；若不正常，则判定所述空调控制单元处于非正常状态。

3.根据权利要求1所述的轨道交通空调控制装置，其特征在于，

所述监测切换单元，还用于监测输入所述空调机组的三相电源信号是否正常；

所述冗余控制单元用于在所述空调控制单元异常、所述三相电源信号正常的情况下，控制所述空调机组的正常通风开关和风门开关；

所述冗余控制单元用于在所述空调控制单元和所述三相电源信号均异常的情况下，控制所述空调机组的紧急通风开关和风门开关；

所述空调控制单元用于在所述空调控制单元和所述三相电源信号均正常的情况下，控制所述空调机组的正常通风开关和风门开关；

所述空调控制单元用于在所述空调控制单元正常、所述三相电源信号异常的情况下，控制所述空调机组的紧急通风开关和风门开关。

4.根据权利要求2所述的轨道交通空调控制装置，其特征在于，

所述监测切换单元用于监测所述空调控制信号有无。

5.根据权利要求3所述的轨道交通空调控制装置，其特征在于，

所述监测切换单元用于监测所述三相电源信号有无。

6.根据权利要求2所述的轨道交通空调控制装置，其特征在于，所述监测切换单元包括：第一中间继电器；

所述第一中间继电器的线圈串联在传输所述空调控制信号的通信线上；

所述第一中间继电器常闭开关的第一触点接收电源信号；所述第一中间继电器常闭开关的第二触点连接所述冗余控制单元。

7.根据权利要求3所述的轨道交通空调控制装置，其特征在于，所述监测切换单元包括：至少一个三相检测继电器；

所述三相检测继电器的线圈串联在传输所述三相电源信号的电源线上；

所述三相检测继电器常开开关的第一触点接收电源信号；所述三相检测继电器常开开关的第二触点连接所述冗余控制单元。

8.根据权利要求1所述的轨道交通空调控制装置，其特征在于，所述冗余控制单元包括：第二中间继电器和第一时间继电器；

所述第二中间继电器线圈的第一端和所述第一时间继电器线圈的第一端分别连接所述监测切换单元，所述第二中间继电器线圈的第二端和所述第一时间继电器线圈的第二端分别接收电源信号，所述第一时间继电器线圈的第一端连接所述第一时间继电器常开开关的第一触点，所述第一时间继电器常开开关的第二触点连接所述第二中间继电器常闭开关的第一触点和所述第二中间继电器常开开关的第一触点，所述第二中间继电器常闭开关的第二触点作为第一输出端连接所述驱动单元，所述第二中间继电器常开开关的第二触点作为第二输出端连接所述驱动单元。

9.根据权利要求8所述的轨道交通空调控制装置，其特征在于，所述冗余控制单元还包括：若干个二极管，用于防止不同电路之间串电；

所述若干个二极管的阴极连接所述驱动单元，所述若干个二极管的其中一部分二极管的阳极与所述第二中间继电器常闭开关的第二触点连接，另外一部分二极管的阳极与所述第二中间继电器常开开关的第二触点连接。