[发明专利]高速磁浮桥梁大位移伸缩装置有效
| 申请号: | 202011427015.8 | 申请日: | 2020-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN112482210B | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 龚俊虎;刘武斌;冯亮;鄢巨平;张家炳;翟婉明;赵春发 | 申请(专利权)人: | 中铁磁浮交通投资建设有限公司;西南交通大学 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01B25/30 |
| 代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 宋敏 |
| 地址: | 430060 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高速 浮桥 位移 伸缩 装置 | ||
1.高速磁浮桥梁大位移伸缩装置,其特征在于:安装在高速磁浮桥梁的梁缝两侧的梁端上缘的凹槽内;
梁缝上纵跨设有纵梁系统,其支撑支座至少包括一端的固定球型支座(20)和另一端的纵向活动支座;
所述纵梁系统上通过若干扣件系统可滑动地沿纵向依次间隔设置有若干长定子轨道单元模块系统;
单个所述长定子轨道单元模块系统包括横梁单元、长定子轨道组件;
所述长定子轨道组件包括含有π型钢(10)、定子铁芯(11)和长定子线圈(13)组成的整体,该整体固定在所述横梁单元的伸出两端的底面,所述长定子轨道组件还包括滑行顶板(1)和磁性导向板(6),所述滑行顶板(1)固定在所述横梁单元的伸出两端的顶面,所述磁性导向板(6)固定在所述横梁单元的伸出两端的侧面;定子铁芯(11)固定在π型钢(10)下部,长定子线圈(13)嵌固在定子铁芯(11)的凹槽中,长定子线圈(13)纵向连续跨越各个长定子轨道单元模块系统之间的缝隙;
在相邻两个横梁单元之间设置有可伸缩的连杆系统,对各缝的伸缩进行联动;
在相邻两个横梁单元之间设置有纵向连续的弹簧系统,辅助等分伸缩量;
在相邻两个横梁单元之间设置有纵向限位系统,对各缝隙进行伸缩极值限位保护。
2.如权利要求1所述的高速磁浮桥梁大位移伸缩装置,其特征在于:
所述纵梁系统包括纵梁(17)、固定球型支座(20)、第一位移量纵向活动支座、第二位移量纵向活动支座;
所述另一端的纵向活动支座为第二位移量纵向活动支座,与所述固定球型支座(20)之间设置有若干第一位移量纵向活动支座,其位移量小于第二位移量纵向活动支座。
3.如权利要求1所述的高速磁浮桥梁大位移伸缩装置,其特征在于:
所述长定子轨道单元模块系统的横梁单元包括横梁顶板(2)、横梁底板(3)、横梁腹板(4);
横梁顶板(2)的两端与滑行顶板(1)固定连接,在滑行顶板(1)外侧端部垂直于滑行顶板(1)固定连接磁性导向板(6),横梁腹板(4)横向一直伸出至磁性导向板(6)内侧并与磁性导向板(6)固定连接,横梁底板(3)的两端与π型钢(10)固定连接。
4.如权利要求3所述的高速磁浮桥梁大位移伸缩装置,其特征在于:
所述弹簧系统包括纵向连接弹簧(16)、弹簧端部连接件;
所述纵向连接弹簧(16)的两端固定连接在两侧的所述横梁腹板(4)上,且在纵向最两端的横梁腹板(4)分别与设置在固定侧桥梁梁部结构(23)、活动侧桥梁梁部结构(24)上的弹簧端部连接件之间同样设置所述纵向连接弹簧(16)形成纵向连续的弹簧系统。
5.如权利要求3所述的高速磁浮桥梁大位移伸缩装置,其特征在于:
所述纵向限位系统包括纵向限位器(19)、纵向限位器端部固定件;
所述纵向限位器(19)固定在所述横梁底板(3)的下部,纵向限位器(19)为板式结构,包括前后互相嵌套的T形板和凹形卡板,T形板在凹形卡板中的纵向可活动距离即为相邻两个长定子轨道单元模块系统的最大距离;
纵向限位器(19)在纵向最两端分别与设置在固定侧桥梁梁部结构(23)、活动侧桥梁梁部结构(24)上的纵向限位器端部固定件固定连接。
6.如权利要求3所述的高速磁浮桥梁大位移伸缩装置,其特征在于:
所述连杆系统包括连杆(14)、连杆中心转轴(15)、连杆横向活动铰(25)、连杆端部转轴(33);
所述横梁腹板(4)开孔,并沿开孔的竖向中心线位置固定有所述连杆中心转轴(15),连杆中心转轴(15)穿过X形的连杆(14)中心的圆孔,连杆(14)可绕连杆中心转轴(15)自由转动,相邻长定子轨道单元模块系统上连接的连杆(14)端部通过连杆端部转轴(33)连接,并均可绕连杆端部转轴(33)发生转动;
在纵向最两端,连杆(14)端部通过连杆端部转轴(33)与设置在固定侧桥梁梁部结构(23)、活动侧桥梁梁部结构(24)上的连杆横向活动铰(25)连接,该连杆横向活动铰(25)处的连杆(14)除可绕连杆端部转轴(33)发生转动外,还可沿横向水平活动。
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