[发明专利]动涡旋盘组件、涡旋压缩机及空调系统

说明书

本发明公开一种动涡旋盘组件、涡旋压缩机及空调系统，该动涡旋盘组件包括：动涡旋盘及配重件，所述动涡旋盘具有第一质心和第一几何中心，以所述第一几何中心为参照点，所述第一质心设置于所述第一几何中心的其中一侧；所述配重件固设于所述动涡旋盘，所述配重件包括配重段，所述配重段设置于与所述第一质心相对的另一侧使以所述动涡旋盘和所述配重件为整体结构中的第二几何中心与第二质心重合。该动涡旋盘组件、涡旋压缩机及空调系统在使用过程中，可以保证动涡旋盘强度的前提下压缩机不会因为离心力的作用影响压缩机的运行可靠性。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种动涡旋盘组件，涡旋压缩机及空调系统。

背景技术

涡旋压缩机依靠动、静涡旋盘的周期性啮合对制冷剂进行压缩，将低温低压的冷媒压缩成高温高压的冷媒并从排气口排出。动涡旋盘通常包括基板和涡旋齿两部分，基板为圆形，其质心在平面上的投影在其几何中心；涡旋齿为螺旋形，其质心投影不与几何中心重合，如此导致整个动涡旋盘质心偏移。当动涡旋盘的质心偏移时，随着动涡旋盘的运行，其质心到主轴中心的距离也发生变化，如此当动涡旋盘在高速运转时会产生离心力，且离心力大小、方向无法保持恒定，影响压缩机轴系力及力矩的平衡，主轴承受力加剧，造成主轴变形，影响压缩机运转稳定性。

为解决这一问题，传统的涡旋压缩机通过动涡旋盘的基板背面去除材料的方式开设配平孔，对动涡旋盘进行一次配平，使整个动涡旋盘的质心与几何中心重合。然而，该配平方式会使得该动涡旋盘在使用过程中动涡旋盘强度较低，压缩机运行可靠性得不到保障。

发明内容

基于此，针对传统的涡旋压缩机在使用过程中动涡旋盘强度较低，压缩机运行可靠性得不到保障的问题，提出了一种动涡旋盘组件、涡旋压缩机及空调系统，该动涡旋盘组件、涡旋压缩机及空调系统在使用过程中，可以保证动涡旋盘强度的前提下压缩机不会因为离心力的作用影响压缩机的运行可靠性。

具体技术方案如下：

一方面，本申请涉及一种动涡旋盘组件，包括：动涡旋盘及配重件，所述动涡旋盘具有第一质心和第一几何中心，以所述第一几何中心为参照点，所述第一质心设置于所述第一几何中心的其中一侧；所述配重件固设于所述动涡旋盘，所述配重件包括配重段，所述配重段设置于与所述第一质心相对的另一侧使以所述动涡旋盘和所述配重件为整体结构中的第二几何中心与第二质心重合。

上述动涡旋盘组件在使用时，动涡旋盘的第一质心和第一几何中心并不重合，通过将配重件固设于动涡旋盘上，并将配重段设置于与所述第一质心相对的另一侧使以所述动涡旋盘和所述配重件为整体结构中的第二几何中心与第二质心重合，此时，当动涡旋盘组件安装在主轴时，第二质心会绕着主轴的几何中心做圆周运动，动涡旋盘组件相对主轴运动时产生离心力的方向和大小恒定，因此可以保证压缩机轴系力及力矩的平衡。

进而可以实现保证动涡旋盘强度的前提下压缩机不会因为离心力的作用影响压缩机的运行可靠性。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述动涡旋盘包括轴承座，所述轴承座包括供轴承安装的安装腔，所述配重件还包括连接段，所述连接段设有限位槽，所述轴承座固设于所述限位槽内，所述配重段与所述连接段连接并设置于所述限位槽外。如此，通过限位槽的限位作用避免轴承滑出轴承座；进一步地，所述配重段设置于所述限位槽外，可以对动涡旋盘进行配重。

在其中一个实施例中，还包括密封圈，所述动涡旋盘还包括轴承，所述轴承设置于所述安装腔内，所述密封圈设置于所述轴承和所述限位槽的内壁之间。如此，密封圈受轴承外圈和配重件的压缩，一方面当轴承有向外侧滑出的趋势时可提供反向推力，抑制其滑出，另一方面可避免轴承和配重件发生硬接触，如此可以降低振动和噪声。进一步，请参照图，所述限位槽的底壁设有容纳槽，所述密封圈插设于所述容纳槽。

在其中一个实施例中，所述限位槽的底壁设有容纳槽，所述密封圈插设于所述容纳槽。