[发明专利]一种预制舱顶盖防雨结构及预制舱

说明书

本公开涉及一种预制舱顶盖防雨结构及预制舱，属于预制舱防雨技术领域，该结构包括设置在预制舱顶部的骨架和多块水平设置、且相互连接的顶板，多个顶板之间通过拼接板相互连接且与拼接板之间密封处理，在预制舱顶部骨架长度长度方向上的一端通过第一连接板与所述顶板密封连接，另一端通过第二连接板与顶板密封连接，多个顶板的顶部设有两个倾斜板，两个倾斜板相交形成的屋脊。

技术领域

本公开属于预制舱防雨技术领域，具体是涉及一种预制舱顶盖防雨结构及预制舱。

背景技术

这里的陈述仅提供与本公开相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。

顶盖作为预制舱式变电站顶部的防护结构，在满足自身承载情况下，需要满足外部载荷和外部环境的侵蚀，按照标准要求，预制舱顶盖需要满足顶部额外负载2500pa的作用力，在防腐方面，要满足不同的使用环境，从C3环境到C5-M环境。

常规预制舱顶盖采用金属材料制作，满足承载条件下，材料用量较多，同时由于受限于板材限制，顶板之间会采用多处满焊处理，焊接成型以及焊接质量很难把控，同时，由于顶盖是长期处于外部恶劣环境中，经常受到雨水冲击和太阳的辐射，随着时间防腐能力在逐步减弱，久而久之，顶盖会不断腐蚀，严重的出现顶盖进水和抗载能力减弱，直接影响变电站的正常运行。

发明内容

针对现有技术存在的技术问题，本公开提供了一种预制舱顶盖防雨结构及预制舱。

本公开至少一实施例提供了一种高耐候性预制舱顶盖防雨结构,该结构包括设置在预制舱顶部的骨架和多块水平设置、且相互连接的顶板，多个顶板之间通过拼接板相互连接且与拼接板之间密封处理，在预制舱顶部骨架长度长度方向上的一端通过第一连接板与所述顶板密封连接，另一端通过第二连接板与顶板密封连接，多个顶板的顶部设有两个倾斜板，两个倾斜板相交形成的屋脊。

进一步地，第一连接板和第二连接板上设有用于放置顶板的U型槽。

进一步地，第一连接板和第二连接板与骨架相连接的外侧设有与骨架相贴合的竖直边。

进一步地，所述拼接板包括两个相互对称连接的第三连接板，所述第三连接板上设有用于放置顶板的U型槽，两个第三连接板通过盖板相互连接，

进一步地，第一连接板、第二连接板以及第三连接板上设有滑槽，所述滑槽内设有T型螺栓第一连接板、第二连接板以及第三连接板通过T型螺栓与骨架相连接。

进一步地，两个第三连接板与盖板连接缝隙处打耐候胶处理。

进一步地，第一连接板、第二连接板以及第三连接板与骨架支架之间设有密封条。

进一步地，两个倾斜板相交处的顶部设有盖板，所述盖板与倾斜板之间通过L型密封条相连接。

进一步地，所述顶板采用耐候性复合材料。

本公开至少一实施例还提供了一种预制舱，该预制舱包括上述任一项所述的一种高耐候性预制舱顶盖防雨结构。

本公开至少一实施例提出了本公开的有益效果如下：

(1)、本公开的预制舱顶盖防雨结构中顶板之间通过拼接密封在一起，减少预制舱顶盖焊接操作，节约焊接成本，提高工作效率。

(2)、本公开的预制舱顶盖防雨结构中顶板通过多块拼接而成，同时顶板之间的连接板通过内部的凹槽设置T型螺栓，固定在预制舱的骨架上，安装方式简单，顶盖钢板使用量，节约制造成本；且提高预制舱顶盖的抗载能力。

(3)、本公开的预制舱顶盖防雨结构中顶通过采用耐候性材料满足环境使用具体性要求，顶盖模块之间的拼接采用物理结构和密封组件结构实现高密封性防雨，提高预制舱顶盖的防腐能力。

附图说明