[发明专利]弱膨胀土老路基加固方法及加宽方法

说明书

本申请公开了一种弱膨胀土老路基加固方法及加宽方法，该弱膨胀土老路基加固方法包括如下步骤：破除老路路面，将路床位置整平；在路床上确定每根桩的桩位并进行标记，桩位呈等边三角形布置，相邻桩位之间的间距为每根浆喷桩影响半径的两倍；在桩位上进行浆喷桩施工，形成复合地基。本申请解决了相关技术中对弱膨胀土老路基加固的施工过程中施工难度大，且施工现场翻拌参灰扬尘较大，不满足环保要求的问题。

技术领域

本申请涉及道路施工领域，具体而言，涉及一种弱膨胀土老路基加固方法及加宽方法。

背景技术

随着国内交通运输道路的不断发展，几十年前的路基施工技术不断发生各种病害并影响道路安全使用，其中弱膨胀土老路基就是其中的典型案例，因此需要对老路基进行加固处理，原路基堤顶第二层弱膨胀性粘土厚度较大的现状，如采用全断面开挖并掺灰改善则会导致社会影响较大，全部清除重新填筑施工成本大，周期长，社会影响不佳，实施难度较大，且施工现场翻拌掺灰扬尘较大，不满足施工现场环保要求。

针对相关技术中对弱膨胀土老路基加固的施工过程中施工难度大，且施工现场翻拌参灰扬尘较大，不满足环保要求的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种弱膨胀土老路基加固方法及加宽方法，以解决相关技术中对弱膨胀土老路基加固的施工过程中施工难度大，且施工现场翻拌掺灰扬尘较大，不满足环保要求的问题。

为了实现上述目的，本申请提供了一种弱膨胀土老路基加固方法，该弱膨胀土老路基加固方法包括如下步骤：

破除老路路面，将路床位置整平；

在路床上确定每根桩的桩位并进行标记，桩位呈等边三角形布置，相邻桩位之间的间距为每根浆喷桩影响半径的两倍；

在桩位上进行浆喷桩施工，形成复合地基。

进一步的，还包括在所述复合地基上铺设土工格栅，在所述土工格栅上进行回填路床，在所述回填路床上施工路面结构层。

进一步的，回填路床为高0.8m的6％石灰土回填路床，所述路面结构层高0.6m。

进一步的，浆喷桩的直径为0.4-1m，相邻桩位之间的间距为1.5-4m。

进一步的，浆喷桩的直径为0.5m，相邻桩位之间的间距为2m。

进一步的，浆喷桩的长度为7-10m。

进一步的，浆喷桩施工包括：

钻机安装调试并连接输浆管路，将钻机移至桩位，使钻头对准桩位中心；

根据设定配合比要求配置水泥浆，并将水泥浆倒入浆池内，浆池与输浆管路连通；

启动钻机对桩位进行钻孔和喷浆至形成浆喷桩。

根据本申请的另一方面，提供一种弱膨胀土老路基加宽方法，该弱膨胀土老路基加宽方法包括如下步骤：

破除老路路面，将路床位置整平；

在路床上确定每根桩的桩位并进行标记，桩位呈等边三角形布置，相邻桩位之间的间距为每根浆喷桩影响半径的两倍；

在桩位上进行浆喷桩施工，形成复合地基；

沿新旧堤相接的边坡线开挖三级台阶，并形成拓宽区域；

在各级台阶上进行浆喷桩施工；

对拓宽区域进行路基回填。

进一步的，还包括在所述复合地基上铺设土工格栅，在所述土工格栅上进行路床回填，在所述路床上施工路面结构层。

进一步的，台阶的开挖宽度为4m。