[发明专利]预制钢筋笼的吊装装置

说明书

本发明公开了一种预制钢筋笼的吊装装置，沿套筒Ⅰ的周向在套筒Ⅰ的外圆周壁上设有多个承载板，沿套筒Ⅰ的周向在套筒Ⅰ的内壁上设有多个竖板，在每个竖板背离套筒Ⅰ的侧壁上均开设有矩形槽Ⅰ，沿套筒Ⅰ的轴向在矩形槽Ⅰ的槽底上设有两个挡板，每个挡板的两端均做圆弧处理，在每个挡板两端的端面上均开设有弧形槽Ⅰ，沿竖直方向在每个挡板的两个侧壁上均开设有矩形槽Ⅱ，两个矩形槽Ⅱ与两个弧形槽Ⅰ首尾连通形成一个环形通道，在每个挡板的两端均开设有空腔Ⅰ，在每个环形通道内活动设有与齿轮Ⅰ啮合的链条，且链条首尾相连，在每个链条的外圆周壁上设有滑块，在每个滑块背离矩形槽Ⅰ的槽底上的端面上设有用于对钢筋笼的主筋进行夹持的夹持组件。

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，具体是预制钢筋笼的吊装装置。

背景技术

在现代建筑施工中由于地基的复杂性，需要使用混凝土桩作基础支撑。在现有的混领土柱施工技术中，是在冲孔内将混凝土桩和预制钢筋笼分别进行施工，其步骤为先将施工地面平整和硬化处理，然后在施工地面的桩位处定位后打造桩孔，在使用吊机将钢筋笼放入桩孔内；在桩孔内插入导管进行混凝土桩的混凝土浇筑，使混凝土填充满具有钢筋笼的桩孔段并形成混凝土桩；混凝土桩硬化后清除其上层劣质层；用吊机将钢管竖吊并放入桩孔内，钢管底部与混凝土桩面相接触；在钢管内插入导管进行钢管柱混凝土浇筑，使钢管柱混凝土填充满钢管内空间并与钢管形成钢管柱；在钢管柱外侧的桩孔空隙回填泥土。

目前这种混凝土桩和钢管柱施工的方法在施工过程中，要等待凝土桩硬化后并深入桩孔内清除混凝土桩上层的劣质层，再进行钢管柱的施工，施工周期长、成本高；混凝土桩和钢管柱的连接强度不理想，大型墩柱钢筋笼对其尺寸精度要求较高，现有的吊装工具多采用分节吊装，已成孔洞因为长时间未放入钢筋笼及浇筑混凝土容易造成塌孔或者在下放钢筋笼时钢筋笼与桩孔内壁接触，造成桩孔的坍塌，容易造成钢筋笼的尺寸变形，还会造成钢筋笼与桩孔内壁接触，造成桩孔的坍塌，影响后期的成型工序及墩柱的质量。

发明内容

本发明的目的在于上述背景技术提出的问题，提过了一种预制钢筋笼的吊装装置，避免钢筋笼与桩孔的内壁接触，造成桩孔的坍塌，影响后期的成型工序及墩柱的质量。

本发明的目的主要通过以下技术方案实现：

预制钢筋笼的吊装装置，包括套筒Ⅰ，沿套筒Ⅰ的周向在所述套筒Ⅰ的外圆周壁上设有多个承载板，沿套筒Ⅰ的周向在所述套筒Ⅰ的内壁上设有多个竖板，在每个竖板背离套筒Ⅰ的侧壁上均开设有矩形槽Ⅰ，沿套筒Ⅰ的轴向在所述矩形槽Ⅰ的槽底上设有两个挡板，每个所述挡板的上端和下端均设有横截面为半圆形的棱条，每个所述棱条的弧形面与矩形槽Ⅰ的内壁相对，沿水平方向在每个棱条上端和下端的弧形面上均开设有弧形槽Ⅰ，在每个挡板两端的端面上均开设有弧形槽Ⅰ，沿竖直方向在每个挡板的两个侧壁上均开设有矩形槽Ⅱ，所述两个矩形槽Ⅱ与两个弧形槽Ⅰ首尾连通形成一个环形通道，在每个所述挡板的两端均开设有空腔Ⅰ，所述空腔Ⅰ与弧形槽Ⅰ连通，在所述空腔Ⅰ内转动设有齿轮Ⅰ，所述齿轮Ⅰ的外圆周壁局部突出于空腔Ⅰ后置于弧形槽Ⅰ内，在每个所述环形通道内活动设有与齿轮Ⅰ啮合的链条，且所述链条首尾相连，在每个所述链条的外圆周壁上设有滑块，在每个所述滑块背离矩形槽Ⅰ的槽底上的端面上设有用于对钢筋笼的主筋进行夹持的夹持组件，在所述承载板的上表面上设有对钢筋笼进行扶正的扶正组件，所述扶正组件包括伸缩杆，在所述伸缩杆的远离承载板的端部铰接有弧形杆。

本发明的目的在与解决在对大型墩柱钢筋笼进行安装时，对其安装尺寸精度要求较高，现有的吊装工具多为吊车吊装，吊装的钢筋笼的为普通长度为的钢筋笼，其长度为12米，已成孔洞因为长时间未放入钢筋笼及浇筑混凝土容易造成塌孔或者在下放钢筋笼时钢筋笼与桩孔内壁接触，造成桩孔的坍塌，分节钢筋笼的接头部位是否牢固对钢筋笼的质量影响较大，一次性水平起吊钢筋笼或使用多台吊车同时起吊钢筋笼，采用此种方法需要多人操控不同吊车，难以达到协调一致的效果，容易造成钢筋笼的尺寸变形，还会造成钢筋笼与桩孔内壁接触，造成桩孔的坍塌，影响后期的成型工序及墩柱的质量；