[发明专利]一种汽车零部件生产用防尘的移动式原料存放装置

说明书

本发明公开了一种汽车零部件生产用防尘的移动式原料存放装置，包括主体、第一限位块和置物板，所述主体内部安置有万向轮，且万向轮右侧焊接连接有内置杆，所述内置杆外侧包裹有限位环，且限位环内部开设有固定槽，所述固定槽内部贯穿包裹安置有固定螺栓，所述第一限位块焊接固定于内置杆右侧。该汽车零部件生产用防尘的移动式原料存放装置能根据需要进行缩放改变其体积大小，在运输存放时都更加便利，且能根据存放的新能源汽车零部件生产用原料种类以及数量将其分类分层存放，在需要取拿使用时不费时费力，新能源汽车零部件生产用原料存放装置能在长时间存放时实现封闭式存放，具备防尘效果。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种汽车零部件生产用防尘的移动式原料存放装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车原料存放装置用于存放新能源汽车零部件生产用的原料。

目前，市场上新能源汽车零部件生产用原料存放装置不能根据需要进行缩放改变其体积大小，在运输存放时都较为不便，且不能根据存放的新能源汽车零部件生产用原料种类以及数量将其分类分层存放，层间距不易改变，不便存放不同体积大小的新能源汽车零部件生产用原料，在需要取拿使用时都较为费时费力，新能源汽车零部件生产用原料存放装置不能在长时间存放时实现封闭式存放，不具备防尘效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件生产用防尘的移动式原料存放装置，解决了现有的市场上新能源汽车零部件生产用原料存放装置不能根据需要进行缩放改变其体积大小，在运输存放时都较为不便，且不能根据存放的新能源汽车零部件生产用原料种类以及数量将其分类分层存放，层间距不易改变，不便存放不同体积大小的新能源汽车零部件生产用原料，在需要取拿使用时都较为费时费力，新能源汽车零部件生产用原料存放装置不能在长时间存放时实现封闭式存放，不具备防尘效果的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件生产用防尘的移动式原料存放装置，包括主体、第一限位块和置物板，所述主体内部安置有万向轮，且万向轮右侧焊接连接有内置杆，所述内置杆外侧包裹有限位环，且限位环内部开设有固定槽，所述固定槽内部贯穿包裹安置有固定螺栓，所述第一限位块焊接固定于内置杆右侧，且内置杆外侧包裹有外包杆，所述外包杆上端焊接固定有分层块，且分层块内部包裹贯穿有伸缩杆，所述伸缩杆下端焊接连接有连接块，所述分层块下端焊接连接有升降杆，且升降杆下端设置有液压杆，所述分层块右侧设置有第一旋转轴，且第一旋转轴右侧焊接连接有抽拉杆，所述置物板安置于分层块上端，且分层块上端安置有零部件本体，所述主体右侧内部镶嵌有第二旋转轴，且第二旋转轴右侧安置有开合门，所述开合门外侧焊接连接有扶手，所述主体内部上端镶嵌安置有节能灯。

优选的，所述内置杆的外侧形状结构与外包杆内侧形状结构完全相同，且内置杆的横截面形状与外包杆的横截面形状均为矩形。

优选的，所述固定螺栓贯穿于内置杆和限位环的内部，且内置杆通过固定螺栓与限位环构成拆卸结构。

优选的，所述升降杆通过液压杆与分层块构成升降结构，且升降杆的上端与分层块的下端紧密贴合。

优选的，所述抽拉杆通过第一旋转轴与分层块构成伸缩结构，且分层块之间关于抽拉杆的横向中心线相互对称。

优选的，所述置物板的上端与零部件本体的下端紧密贴合，且置物板的横向中心线与零部件本体的横向中心线在同一条直线上。

优选的，所述开合门通过第二旋转轴与主体构成旋转结构，且其旋转范围为0-180°。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：