[发明专利]一种高位进气管生产用端部打磨装置

说明书

本发明公开了一种高位进气管生产用端部打磨装置，涉及高位进气管生产技术领域，包括底板，驱动底箱内设有夹紧驱动装置，移动架一侧的下部设有水平移位装置，移动架的内部设有升降机构，升降机构的一侧设有驱动侧箱，驱动侧箱内设有往复驱动装置，转动座的侧边固定连接打磨盘，打磨盘远离转动座的一侧固定连接多个打磨头，本发明通过设置夹紧驱动装置能够带动升降座升降，从而将高位进气管夹持固定，能够在打磨过程中保证高位进气管的稳定不晃动，通过设置往复驱动装置能够带动能够打磨盘和打磨头移动并转动，实现移动式打磨，对高位进气管的端部和内外侧均能够进行持续的移动式打磨，打磨后的高位进气管端部光亮无毛边，产品质量高。

技术领域

本发明涉及高位进气管生产技术领域，具体是一种高位进气管生产用端部打磨装置。

背景技术

进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力，为此，在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统，在直线化的同时，还应合理设计气道节流和进气管长度，布置适当的稳压腔容积等，以期达到高转、高功率的目的。发动机除要求动力性外，还必须有好的经济型和排放性能。在汽油机上，进气管还必须考虑燃烧的雾化、蒸发、分配以及压力波的利用等问题，在柴油机上，还要求气流通过进气道在汽缸中形成进气涡流，以改善混合气形成和燃烧，这些要求往往互相矛盾，为得到高速、高功率，进气管直径宜选大些，而为中，低速经济考虑，进气管至今宜选小些，故必须根据用途谐调处理。

高位进气管组件是汽车进气系统最初防线，其作用是高位进气，避免低位空气中的杂质或灰尘吸入进气系统，让洁净的空气进入气缸同时削减进气噪声，以减少气缸、活塞环的磨损。高位进气管在使用前需要进行打磨，以防止安装不便和在安装过程中毛刺误伤工作人员，目前在对高位进气管的端部进行打磨时，往往依靠人工进行，由于人工熟练度的层次不齐，打磨出的质量较低，因此你有必要提供一种用于高位进气管端部打磨的机械设备，来实现自动打磨。

发明内容

本发明提供一种高位进气管生产用端部打磨装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种高位进气管生产用端部打磨装置，包括底板，底板的顶部一端固定连接驱动底箱，驱动底箱内设有夹紧驱动装置，驱动底箱的顶端固定连接固定座，固定座的上方设有升降座，升降座的底端四角均固定连接升降杆，升降杆穿过固定座与夹紧驱动装置相连接，驱动底箱一侧的底板顶部两侧均固定连接固定导轨，固定导轨上滑动连接移动架，移动架一侧的下部设有水平移位装置，移动架的内部设有升降机构，升降机构的一侧设有驱动侧箱，驱动侧箱内设有往复驱动装置，升降机构的另一侧转动连接转动座，转动座的侧边固定连接打磨盘，打磨盘远离转动座的一侧固定连接多个打磨头。

作为本发明的一种优选技术方案，所述夹紧驱动装置包括固定设置于驱动底箱内顶部中央的第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接第一驱动杆，第一驱动杆的外部转动连接主齿轮，升降杆的底端固定连接副齿轮，副齿轮与主齿轮啮合连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一驱动杆的外部固定设有凸出棱，主齿轮内侧设有与凸出棱相对应的凹槽，主齿轮的顶端转动连接转动套，升降杆的外部开设有环形凹槽，环形凹槽外部转动连接有连接套，连接套与转动套之间固定连接有固定杆。

作为本发明的一种优选技术方案，所述水平移位装置包括固定连接于底板顶端的第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴固定连接第二驱动杆，移动架远离驱动底箱一侧的两端均固定连接推动架，两个推动架均与固定导轨滑动连接，两个推动架之间固定连接驱动推板，第二驱动杆贯穿驱动推板并与之螺纹连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述升降机构包括开设于移动架内的升降槽，升降槽竖向设置，升降槽内滑动设有升降滑块，升降滑块的顶端转动连接升降调节杆，升降调节杆贯穿移动架的顶部并与之螺纹连接。