[发明专利]一种车载LED显示屏的亮度调节方法及装置

权利要求书

1.一种车载LED显示屏的亮度调节方法，其特征在于，应用于带有车载LED显示屏的车辆，所述车辆的车身上安装有亮度传感器，所述方法包括：

在车辆的行驶过程中，根据所述车辆的位置、行驶方向和预先存储的地图数据，确定所述车辆的行驶状态，其中，所述行驶状态包括：与指定的隧道入口相隔预设距离并即将驶入所述隧道中或驶入所述指定的隧道中；

若确定所述车辆与指定的隧道入口相隔预设距离并即将驶入所述隧道中，开启所述亮度传感器；

若确定所述车辆驶入所述指定的隧道中，获取所述亮度传感器采集到的第一亮度值；

根据所述第一亮度值和预先设定的隧道内目标亮度值确定策略，确定与所述第一亮度值对应的第一目标亮度值；

将所述车载LED显示屏的亮度调节为所述第一目标亮度值。

2.根据权利要求1所述的亮度调节方法，其特征在于，所述行驶状态还包括驶离所述指定的隧道，在所述将所述车载LED显示屏的亮度调节为所述第一目标亮度值之后，所述方法还包括：

若确定所述车辆驶离所述指定的隧道，获取所述亮度传感器采集到的第二亮度值；

根据所述第二亮度值和预先设定的隧道外目标亮度值确定策略，确定与所述第二亮度值对应的第二目标亮度值；

将所述车载LED显示屏的亮度调节为所述第二目标亮度值；

关闭所述亮度传感器。

3.根据权利要求1所述的亮度调节方法，其特征在于，所述指定的隧道入口的周围预设范围内设置有一定数量的标记点，所述在车辆的行驶过程中，根据所述车辆的位置、行驶方向和预先存储的地图数据，确定所述车辆的行驶状态，包括：

在车辆的行驶过程中，实时监测所述车辆的位置和行驶方向；

根据所述位置确定所述车辆与所述指定的隧道入口之间的距离；

当所述车辆与指定的隧道入口之间的距离小于预设的距离阈值时，实时监测所述车辆前方的扇形区域中出现的标记点的数量；

当同时满足所述扇形区域中出现的标记点的数量大于预设的数量阈值、所述车辆的行驶方向为驶向所述入口的方向以及所述距离小于预设的距离阈值时，确定所述车辆的行驶状态为：与指定的隧道入口相隔预设距离并即将驶入所述隧道中。

4.根据权利要求3所述的亮度调节方法，其特征在于，所述在车辆的行驶过程中，根据所述车辆的位置、行驶方向和预先存储的地图数据，确定所述车辆的行驶状态，还包括：

当所述车辆的车头超过所述指定的隧道入口，所述车辆的车尾未超过所述指定的隧道入口，且所述车辆的行驶方向为驶向所述指定的隧道方向时，确定所述车辆的行驶状态为：驶入所述指定的隧道中；

当所述车辆的车头超过所述指定的隧道出口，所述车辆的车尾未超过所述指定的隧道出口，且所述车辆的行驶方向为驶向所述指定的隧道出口方向时，确定所述车辆的行驶状态为：驶离所述指定的隧道；或者，

当所述车辆驶入所述指定的隧道中之后，未在预设的时间段内驶离所述指定的隧道时，获取所述亮度传感器采集到的第三亮度值；

若所述第三亮度值与所述第一亮度值之间的差值大于预设的亮度阈值，确定所述车辆的行驶状态为：驶离所述指定的隧道。

5.根据权利要求2所述的亮度调节方法，其特征在于，所述指定的隧道内部设置有一定数量的标记点，所述根据所述第一亮度值和预先设定的隧道内目标亮度值确定策略，确定与所述第一亮度值对应的第一目标亮度值，包括：

若确定所述车辆驶入所述指定的隧道中，获取自所述车辆与指定的隧道入口相隔预设距离并即将驶入所述隧道中开始直至所述车辆驶入所述指定的隧道中的过程中，所述车辆前方的扇形区域中出现的所有标记点的累计数值；

根据所述亮度值、所述标记点的累计数值以及所述目标亮度值之间的对应关系，确定与所述第一亮度值对应的第一目标亮度值。