[发明专利]一种城市道路照明用智慧城市路灯在审
申请号: | 202011357326.1 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN112460544A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 刘群 | 申请(专利权)人: | 湖南宇尚电力建设有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/30;F21V23/00;F21W131/103 |
代理公司: | 长沙心智力知识产权代理事务所(普通合伙) 43233 | 代理人: | 郑志德 |
地址: | 417000 湖南省娄底市娄星*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市道路 照明 智慧 城市 路灯 | ||
1.一种城市道路照明用智慧城市路灯,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)的顶部焊接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的焊接有固定柱(5),所述固定柱(5)远离支撑柱(2)的一端转动连接有照明机构(7),所述固定柱(5)的顶部固定安装有驱动机构(6),所述支撑柱(2)表面的底部焊接有转动机构(4),所述转动机构(4)的正表面固定安装有控制器(3);
其中,所述转动机构(4)包括壳体(41),所述壳体(41)内腔的一侧焊接有第一电机(44),所述第一电机(44)的输出轴焊接有转动轴(49),所述转动轴(49)的表面焊接有蜗杆(42),所述壳体(41)的顶部贯穿有转动套(47),所述转动套(47)的顶部焊接有转动座(48),所述转动座(48)顶部的一侧焊接有支架(45),所述支架(45)远离转动座(48)的一端固定安装有太阳能板(46),所述太阳能板(46)背向支架(45)的一侧固定安装有定时器(8),所述转动套(47)表面的底部焊接有蜗轮(43);
其中,所述固定柱(5)包括柱体(51),所述柱体(51)远离支撑柱(2)的一端开设有第二旋转槽(54),所述第二旋转槽(54)靠近支撑柱(2)的一侧开设有第一旋转槽(53),所述第一旋转槽(53)的外侧开设有齿轮槽(52),所述齿轮槽(52)的内腔且位于第一旋转槽(53)的顶部转动连接有第一齿轮(55);
其中,所述驱动机构(6)包括电机箱(61),所述电机箱(61)的内腔且位于柱体(51)的顶部固定安装有第二电机(62),所述第二电机(62)的输出轴焊接有第二齿轮(63);
其中,所述照明机构(7)包括照明灯本体(71),所述照明灯本体(71)底部的一侧固定安装有红外传感器(9),所述照明灯本体(71)靠近固定柱(5)的一侧焊接有转动柱(72),所述转动柱(72)的表面焊接有第二轴承(73),所述转动柱(72)远离照明灯本体(71)的一端焊接有旋转柱(74),所述旋转柱(74)的表面焊接有第三齿轮(75)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用智慧城市路灯,其特征在于:所述第二旋转槽(54)的直径大于转动柱(72)的直径,所述第二轴承(73)的表面与第二旋转槽(54)的内壁焊接。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用智慧城市路灯,其特征在于:所述第一旋转槽(53)的直径大于旋转柱(74)的直径,所述旋转柱(74)远离转动柱(72)的一端与第一旋转槽(53)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用智慧城市路灯,其特征在于:所述第三齿轮(75)的顶部与第一齿轮(55)相啮合,所述第一齿轮(55)的顶部贯穿电机箱(61)并与第二齿轮(63)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用智慧城市路灯,其特征在于:所述转动套(47)的内腔焊接有第一轴承(411),所述第一轴承(411)的数量为两个,所述第一轴承(411)的内腔与支撑柱(2)焊接。
6.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用智慧城市路灯,其特征在于:所述转动座(48)的中心处开设有通孔(410),所述通孔(410)的直径大于支撑柱(2)的直径。
7.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用智慧城市路灯,其特征在于:所述太阳能板(46)的倾斜角度为三十度至六十度。
8.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用智慧城市路灯,其特征在于:所述控制器(3)包括单片机和模拟数字转换器,所述模拟数字转换器的电性输出端与单片机的电性输入端电性连接。
9.根据权利要求8所述的一种城市道路照明用智慧城市路灯,其特征在于:所述红外传感器(9)的电性输出端与模拟数字转换器的电性输入端电性连接,所述定时器的电性输出端与单片机的电性输入端电性连接。
10.根据权利要求8所述的一种城市道路照明用智慧城市路灯,其特征在于:所述单片机的电性输出端分别与第一电机(44)和第二电机(62)的电性输入端电性连接。
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