[发明专利]一种客户端与服务端数据互联互通的通信方法在审

专利信息
申请号: 202011351211.1 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN112559201A 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 沈凯;张庆龙;包拯民;项海明;安燕娜;沈艳婷;胡春磊;周雅楠 申请(专利权)人: 杭州凯达电力建设有限公司自动化运维分公司;国网浙江杭州市余杭区供电有限公司
主分类号: G06F9/54 分类号: G06F9/54;G06F16/958
代理公司: 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 代理人: 张宇娟
地址: 311100 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 客户端 服务端 数据 互通 通信 方法
【说明书】:

发明公开了一种客户端与服务端数据互联互通的通信方法,包括如下步骤:建立连接:客户端向服务端发起通信连接请求,当通信链路连接建立后,客户端自动向服务端发送登录信息进行身份识别,服务端对接收到的登录信息进行校验;信息传输:客户端登录成功后,向服务端上报充电桩的实时信息;统计数据上报:客户端的统计数据传输到服务端。本发明的通信方法,在各种数据的客户端与服务端的交换中,提高了数据传输的传输效率、响应速度、处理速度,数据处理应答反馈更合理高效,且对异常、错误信息的判定、保存、提取上报的机制更加合理高效。

技术领域

本发明涉及数据通信技术领域,具体地说涉及一种客户端与服务端数据互联互通的通信方法。

背景技术

目前新能源电动汽车出行日益广泛,如何对电动汽车充换电公共数据信息、业务交换信息、数据传输与安全进行技术实现是非常关键的。各充电桩运营商、新能源汽车的客户端与服务端平台的数据互联互通,不同系统、交互方式、标准协议之间的接口转换,实现信息业务流程交互的互联互通。解决客户端与服务端数据传输效率低,传输中出现的异常、错误信息在后续过程中无法检查的问题。

发明内容

本发明为了克服以上技术的不足,提供了一种客户端与服务端数据互联互通的通信方法,以解决现有技术存在的客户端与服务端数据传输效率低,传输中出现的异常、错误信息在后续过程中无法检查的问题。

本发明克服其技术问题所采用的技术方案是:

一种客户端与服务端数据互联互通的通信方法,包括如下步骤:

建立连接:客户端向服务端发起通信连接请求,当通信链路连接建立后,客户端自动向服务端发送登录信息进行身份识别,服务端对接收到的登录信息进行校验;客户端在接收到服务端的应答指令后,完成本次登录传输;客户端在预设时间内未收到应答指令时,每间隔N分钟重新进行登录,若连续重复3次登录无应答,则在间隔M分钟后,继续重新链接,链接成功后,将链接成功前存储在客户端的未成功的数据发送上报至服务端;

信息传输:客户端登录成功后,向服务端上报充电桩的实时信息;

客户端向服务端上报充电桩信息时,服务端对接收到的数据进行校验,当校验正确时,服务端做出正确应答;当校验错误时,服务端做出错误应答,且随后客户端重新发送车辆的本条实时信息,每间隔P分钟重新发送一次,失败3次后就不再发送;其中,若终端发送的数据为加密状态时,客户端先进行数据解密,再重新加密后发送至服务端,若客户端与服务端之间传输无加密需求,则无需重新加密;

统计数据上报:客户端的统计数据传输到服务端。

进一步地,建立连接过程中,在服务端对接收到的登录信息进行校验时,所述校验具体为:

当校验正确时,服务端返回成功应答;

当校验错误时,服务端存储错误数据并通知客户端。

进一步地,信息传输过程中,客户端向服务端上报信息时,根据实际情况至少完成包括驱动电机数据、整车数据、燃料电池数据、发动机数据、车辆位置数据、极值数据和报警数据的上报。

进一步地,信息传输过程中,当存在交换数据和/或用户自定义数据时,客户端还用于完成交换数据和/或用户自定义数据的上报。

进一步地,信息传输过程中,当车辆出现报警时,客户端上报给服务端故障发生时间点前后各30秒的数据且数据信息采样周期不大于1秒,其中,故障发生前的数据以补发的形式进行传输。

进一步地,所述N=1,M=30,P=1。

进一步地,统计数据上报过程中,客户端的统计数据以FTP、HTTP或HTTPS方式传输到服务端。

进一步地,还包括补发机制,所述补发机制具体为:

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