[发明专利]一种公路施工试验用击实仪

说明书

本发明涉及一种公路质量考核试验设备，尤其涉及一种公路施工试验用击实仪。技术问题是：提供一种方便调整混合芯样比例，便于将测试完的芯样取出以及操作简单方便的公路施工试验用击实仪。技术实施方案是：一种公路施工试验用击实仪，包括有底座、支架一、支架二等；底座上安装有支架一、支架二和电机，支架一和支架二并排固结在底座的一侧。本发明设置的拨动组件能使击压组件实现上下往复砸压；击压组件能对测压桶组件内的芯样进行砸压测验；测压桶组件能进行旋转，这样就能使承压桶中的芯样被砸压均匀；测压桶组件内设卡扣组件，能将砸压完的芯样取出来；拨动组件、击压组件和测压桶组件相互配合，能够简单高效的对芯样完成测验。

技术领域

本发明涉及一种公路质量考核试验设备，尤其涉及一种公路施工试验用击实仪。

背景技术

目前公路主要采用碎石、矿粉和沥青等混合料经施压铺设而成，对铺路工程质量监理的重要依据是路面芯样的检测数据，公路施工试验用击实仪是测试路面芯样质量不可缺少的装置。

经检索，申请号为201620173451.X的专利文件公开了一种公路施工试验用击实仪，包括本体，以及本体上设置有底座、侧箱和气缸，本体底部设有底座，底座上设有侧箱，侧箱一侧设有气缸，气缸内部连接气缸轴，气缸与气缸轴连接处设有防滑块和限位块，防滑块两侧对称设有限位块，气缸轴电性连接电机、计数器、调速开关和升降开关，计数器和调速开关信号连接显示器，气缸轴底部活动连接击实柱，击实柱正下方设有试样筒，试样筒底部设有防震装置，防震装置设置在底座上，该设计结构先进，使用方便，是一种稳定度试验制备试件理想的电驱动自动击实仪，采用高稳定度电子计数器实现自动控制，试验准确度高，工作过程自动化，工作稳定，快速可靠。

上述设计的击实仪不便调整混合芯样的比例，且不便在测试完成后取出芯样，测试操作较为复杂，因此我们提出了一种公路施工试验用击实仪用于解决上述问题。

发明内容

为了克服现有击实仪不便调整混合芯样的比例，且不便在测试完成后取出芯样，测试操作较为复杂的缺点，本发明的技术问题：提供一种方便调整混合芯样比例，便于将测试完的芯样取出以及操作简单方便的公路施工试验用击实仪。

本发明的技术实施方案是：一种公路施工试验用击实仪，包括有底座、支架一、支架二、横板一、横板二、横杆一、电机、带轮一、拨动组件、皮带一、击压组件和测压桶组件，底座上安装有支架一、支架二和电机，支架一和支架二并排固结在底座的一侧，横板一和横板二固定连接在支架二靠近底座的一端，电机固定连接在底座的一侧，电机处于支架一和支架二的中间，电机的输出轴上固定连接有带轮一，支架一和支架二的上部通过两个并排设置的横杆一相连接，横杆一与支架一和支架二固定连接，拨动组件转动连接在两个横杆的中部，皮带一绕设在带轮一和拨动组件上，击压组件固定连接在支架二的中部，击压组件与拨动组件碰触，测压桶组件固定连接在底座上，测压桶组件与拨动组件固定连接，测压桶组件与横板二转动连接，测压桶组件与击压组件有碰触。

可选地，拨动组件包括有转轴一、轮盘和拨柱，转轴一的两端转动连接在横杆一的中部，轮盘固定连接在转轴一的中间位置，转轴一穿过轮盘的圆心，拨柱沿轮盘中心点对称设置有两个，拨柱固定连接在轮盘的圆周边缘，拨柱与击压组件碰触。

可选地，击压组件包括有直滑道、T滑杆和砸压柱，直滑道固定连接在支架二的中部，T滑杆穿过直滑道，T滑杆与直滑道滑动连接，T滑杆与拨柱有碰触，砸压柱固定连接在T滑杆靠近底座的一端，砸压柱与测压桶组件有碰触。