[发明专利]一种新能源汽车电池回收用的检测再利用装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车电池回收用的检测再利用装置，涉及电池检测再利用装置技术领域；为了提高对电池鼓包检测的准确性；具体包括检测底座，所述检测底座两侧内壁转动连接有同一个正反丝杠，所述检测底座两侧内壁通过螺栓固定有两个导柱，两个所述导柱圆周外壁均滑动连接有移动座，所述检测底座一侧外壁通过螺栓固定有伺服电机一，所述伺服电机一输出端通过联轴器连接于所述正反丝杠一侧外壁，两个所述移动座一侧外壁均通过螺栓固定有两个压力传感器，四个所述压力传感器一侧外壁均通过螺栓固定有伸缩柱。本发明通过设置有伺服电机一可以带动正反丝杠转动，从而可以使两个移动座沿着导柱圆周外壁朝着相反的方向进行等速运动。

技术领域

本发明涉及电池检测再利用装置技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池回收用的检测再利用装置。

背景技术

在汽车领域，随着石油资源的日益枯竭和环境的恶化，使新能源汽车逐渐成为市场的主流，新能源汽车通常需要电池进行供电，且新能源汽车所需的电池数量较多，在电池寿命结束后需要进行回收，在回收的过程中需要对其进行检测，根据检测的结果，对一些可以进行再利用的电池进行重复利用，从而起到节约资源，保护环境的作用。

经检索，中国专利申请号为CN201811148090.3的专利，公开了一种新能源汽车电池回收检测再利用装置，包括底座，所述底座的上表面设置有传动装置，且传动装置包括有电机座，所述电机座的下表面与底座的上表面固定连接，所述底座的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板位于电机座的两侧，多个所述支撑板的上表面固定连接有机箱。

上述专利中的一种新能源汽车电池回收检测再利用装置存在以下不足：在对电池进行检测的过程中，无法保证电池的鼓包位置恰好与测试块的位置相接触，从而无法保证测试的准确性。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的在对电池进行检测的过程中，无法保证电池的鼓包位置恰好与测试块的位置相接触，从而无法保证测试的准确性的缺点，而提出的一种新能源汽车电池回收用的检测再利用装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车电池回收用的检测再利用装置，包括检测底座，所述检测底座两侧内壁转动连接有同一个正反丝杠，所述检测底座两侧内壁通过螺栓固定有两个导柱，两个所述导柱圆周外壁均滑动连接有移动座，所述检测底座一侧外壁通过螺栓固定有伺服电机一，所述伺服电机一输出端通过联轴器连接于所述正反丝杠一侧外壁，两个所述移动座一侧外壁均通过螺栓固定有两个压力传感器，四个所述压力传感器一侧外壁均通过螺栓固定有伸缩柱，四个所述伸缩柱远离压力传感器的一侧外壁通过螺栓固定有支架，所述支架内壁转动连接有摩擦辊，所述压力传感器一侧外壁和支架一侧外壁卡接有同一个弹簧三，且弹簧三圆周内壁滑动连接于伸缩柱圆周外壁，其中一个所述支架顶部外壁通过螺栓固定有旋转马达，所述旋转马达输出端通过联轴器连接于支架顶部外壁。

优选的：所述检测底座顶部外壁通过螺栓固定有导料箱和废料收集箱，所述导料箱顶部外壁通过螺栓固定有容置盘，所述容置盘底部内壁通过转轴转动连接有半圆形转动盘。

优选的：所述容置盘底部外壁通过螺栓固定有伺服电机三，所述伺服电机三输出端通过联轴器连接于所述半圆形转动盘转轴输入端。

优选的：所述检测底座顶部外壁设置有检测平台。

优选的：所述检测底座一侧外壁通过螺栓固定有U型破碎箱，所述U型破碎箱两侧内壁转动连接有同一个凸轮转动柱，所述U型破碎箱一侧外壁通过螺栓固定有伺服电机二，所述伺服电机二输出端通过联轴器连接于所述凸轮转动柱一侧外壁。

优选的：所述U型破碎箱两侧内壁通过螺栓固定有同一个横板，所述横板顶部外壁滑动连接有两个滑动架，两个所述滑动架顶部内壁和横板顶部外壁卡接有两个弹簧二。

优选的：所述滑动架底部外壁通过螺栓固定有破碎锤。