[发明专利]一种车用卡钳自动套圈装配设备

说明书

本发明涉及一种车用卡钳自动套圈装配设备，包括工作台，工作台的上表面设置有震动盘上料装置、推料装置、转盘组件一、移料装置、套圈装置、转盘组件二和密封圈压合装置，震动盘上料装置固定安装工作台上表面后侧，所述推料装置设置在震动盘上料装置的右侧，推料装置的进料口与震动盘上料装置的出料口连接，所述转盘组件一位于推料装置的右侧，所述移料装置设置在推料装置的前侧，所述转盘组件二和密封圈压合装置均位于震动盘上料装置的前侧，所述转盘组件二位于密封圈压合装置的右侧，所述工作台的下侧设置有密封圈浸油装置；本发明套圈完成度高，节约了生产成本，提高了工作效率，保证了产品良率，具有良好的市场应用价值。

技术领域

本发明涉及灌装及封装设备技术领域，尤其涉及一种车用卡钳自动套圈装配设备。

背景技术

汽车制动性能直接影响着汽车的行驶安全，制动卡钳是汽车制动系统的重要零件，而活塞则是起主要的制动作用，制动钳各部件装配不当，会使制动效果降低，甚至可能会造成交通事故。因此，设计合理的活塞O型密封圈的装配方法价值明显且意义重大。目前O型密封圈的装配大都采用人工的方式，效率低下，装配难度较大，使得产品不良率高，严重影响生产效益，危害车辆安全性。

因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

发明内容

为了解决现有技术存在的缺陷，本发明提供了一种车用卡钳自动套圈装配设备。

本发明提供的技术文案，包括工作台，所述工作台的上表面设置有震动盘上料装置、推料装置、转盘组件一、移料装置、套圈装置、转盘组件二和密封圈压合装置，所述震动盘上料装置固定安装工作台上表面后侧，所述推料装置设置在震动盘上料装置的右侧，所述推料装置的进料口与震动盘上料装置的出料口连接，所述转盘组件一位于推料装置的右侧，所述移料装置设置在推料装置的前侧，所述转盘组件二和密封圈压合装置均位于震动盘上料装置的前侧，所述转盘组件二位于密封圈压合装置的右侧，所述工作台的下侧设置有密封圈浸油装置，所述密封圈浸油装置的右侧设置有用于支撑转盘组件二的顶升组件，所述顶升组件的工作端穿过工作台与转盘组件二的移动端连接。

优选地，所述推料装置包括推料底座、推料安装立板、推料安装横板、推送气缸、推料连接块、推料连接板、推料板、滑轨一、推料滑台、气缸安装板一、顶升气缸、推料筒和导向头，所述推料底座固定在工作台上，所述推料安装立板的右壁下侧与推料底座的左壁固定连接，所述推料安装横板的右侧边与推料安装立板的左壁上侧固定连接，所述推送气缸固定在推料安装立板的右壁上侧，所述推送气缸的工作端与推料连接块的右部固定连接，所述推料连接块的左部与推料连接板的上表面固定连接，所述推料连接板的下表面左侧与推料板的上表面前侧固定连接，所述推料板的后端开设有弧形槽，所述滑轨一固定在推料安装横板的上表面右侧，所述推料连接板的下表面右侧固定的滑块与滑轨一滑动连接，所述推料板的左右两侧分别设置有一块推料导向板，所述推料滑台固定在推料安装立板的左壁与推料安装横板相对应位置处，所述气缸安装板一的右侧边与推料安装立板的左壁固定连接，且其位于推料滑台的正下方，所述顶升气缸固定在气缸安装板一的上表面，所述顶升气缸的工作端与推料筒的下端固定连接，所述推料滑台的下表面与推料筒的上端相对应位置处开设有通孔，所述推料筒内设置有导向头，所述推料筒的外壁开设有两个对应的腰形孔，所述导向头的外壁与两个腰形孔对应位置处分别设有一个柱形凸块，所述导向头与推料筒活动连接，所述推料滑台与推料板相对应位置处开设有推料通道，所述推料通道与推料安装横板处于同一水平面。

优选地，所述移料装置包括移料立柱、气缸安装板二、第一无杆气缸、气缸连接板、第一下压气缸、圈筒安装板和套圈筒，所述移料立柱固定在工作台上，所述气缸安装板二的左壁与移料立柱的上端固定连接，所述第一无杆气缸固定在气缸安装板二的右壁，所述气缸连接板的左壁与第一无杆气缸的移动端固定连接，所述第一下压气缸固定在气缸连接板的右壁，所述第一下压气缸的工作端与圈筒安装板的上表面固定连接，所述套圈筒的上端与圈筒安装板的下表面固定连接。