[发明专利]一种市政护栏

说明书

本发明公开了一种市政护栏，包括立柱和隔离板，立柱的外周沿周向方向等间隔设置有至少两个竖向的立板，其中立板远离立柱的一侧开设有竖向的插槽，且立板开设有数个贯穿插槽的第一通孔，隔离板的两端均设有与插槽适配的插板，其中插板上开设有与第一通孔位置一一对应的第二通孔，且立柱和隔离板之间通过贯穿第一通孔和第二通孔的螺栓固定，隔离板包括数个等间隔设置的挡板，且相邻的两个挡板之间通过数个横向的连杆相连接。本发明设计合理，结构简单，操作方便，在发生碰撞时具有缓冲作用，防护效果好，提高使用安全性，降低损失，实用性强，具有推广价值。

技术领域

本发明属于市政护栏技术领域，具体涉及一种市政护栏。

背景技术

市政隔离护栏又叫做城市交通护栏。在我们生活在随处可见。这种隔离护栏常常用于城市交通要道、城市市区公路和高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等处的隔离。现在路面上经常见的市政隔离护栏，基本上是由铁质材料打造的的一体式结构，此种结构虽然简单，但安装起来不灵活，同时，当车辆与之发生碰撞，没有具备一定的缓冲性，从而导致车辆直接与护栏硬性碰撞，导致增加车辆和护栏的受损性加重，并且增大了车辆内乘客的危险性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政护栏，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供以下技术方案：一种市政护栏，包括立柱和隔离板，其结构要点在于：立柱的外周沿周向方向等间隔设置有至少两个竖向的立板，其中立板远离立柱的一侧开设有竖向的插槽，且立板开设有数个贯穿插槽的第一通孔，隔离板的两端均设有与插槽适配的插板，其中插板上开设有与第一通孔位置一一对应的第二通孔，且立柱和隔离板之间通过贯穿第一通孔和第二通孔的螺栓固定，隔离板包括数个等间隔设置的挡板，且相邻的两个挡板之间通过数个横向的连杆相连接。

作为优选的，立柱的底部固定有底座。

作为优选的，插槽的顶部为敞口，底部为封口。

作为优选的，挡板包括支撑板以及包覆在支撑板外侧的缓冲板，且连杆贯穿缓冲板与支撑板相连接。

作为优选的，支撑板和连杆之间为一体设置。

作为优选的，支撑板和连杆之间通过螺纹结构或卡扣结构可拆卸连接。

作为优选的，支撑板和连杆均为经过防腐处理的金属材料制成。

作为优选的，缓冲板由橡胶材料制成。

作为优选的，橡胶材料包括按重量份计的基础橡胶材料60-78份和尼龙线5-9份，且尼龙线均匀分布在基础橡胶材料内，基础橡胶材料包括按重量份计的橡胶70-80份、增强剂5-7分别与、固化剂6-9份、促进剂5-8份、防老剂4-6份、防焦剂3-5份和稀释剂2-5份。

作为优选的，橡胶为天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶和氯丁橡胶中的一种或几种。

与现有技术相比，本发明设计合理，结构简单，操作方便，在发生碰撞时具有缓冲作用，防护效果好，提高使用安全性，降低损失，实用性强，具有推广价值。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明立柱的俯视图；

图3为本发明挡板的横向剖面图；

图中：1-立柱，2-隔离板，3-立板，4-插槽，5-第一通孔，6-插板，7-第二通孔，8-螺栓，9-挡板，10-连杆，11-底座，12-支撑板，13-缓冲板。

具体实施方式