[发明专利]一种定位销伸缩机构

说明书

本发明公开一种定位销伸缩机构，包括支架、驱动机构、滑移模组、调节螺栓、若干第一垫片、若干定位销以及具有容纳腔的壳体，壳体包括两个第一侧板和两个第二侧板，第一侧板的两端分别与两第二侧板垂直连接，滑移模组和调节螺栓都位于容纳腔内，驱动机构和滑移模组都安装于壳体上，一个第二侧板上设有若干都与容纳腔连通的第一穿孔，定位销一端凸露于壳体外、另一端穿过第一穿孔后与滑移模组连接，驱动机构的输出端与滑移模组连接，调节螺栓位于第一穿孔所在的第二侧板和滑移模组之间，调节螺栓安装于壳体和/或滑移模组上，支架位于壳体外并固定于一个第一侧板上，第一垫片可夹设于支架和壳体之间。本发明可对定位销进行两个方向调节。

技术领域

本发明涉及夹具结构技术领域，尤其涉及一种定位销伸缩机构。

背景技术

现有技术中，用于汽车前悬架焊接的定位销伸缩机构大多采用双导杆缸体来完成，具体地，汽车前悬架也称之为工件，工件上一般有两个定位孔，定位销伸缩机构包括双导杆缸体、两个销座以及两个定位销，两个定位销通过两个销座分别与双导杆缸体的两个输出端连接，双导杆缸体的伸出与退回完成定位销的伸缩，以使两个定位销能分别卡插于两个定位孔内，从而将工件固定于定位销伸缩机构上。

工件上两个定位孔都是标准的，工件相对定位销伸缩机构的位置也是固定的，为了使定位销能顺利卡插于定位孔内，销座需要至少做成两个方向可调节的式样，以使定位销能相对双导杆缸体在左右方向与前后方向调整，即沿双导杆缸体的长度方向和宽度方向调整。

但是，由于定位销伸缩机构上两个定位销相邻比较近且双导杆缸体至工件间的空间有限，导致定位销相对双导杆缸体就无法进行两个方向的调节。

发明内容

本发明的目的在于提供一种定位销伸缩机构，以解决现有定位销伸缩机构上的定位销无法进行两个方向调节，从而导致定位销不能顺利卡插于工件的定位孔内的问题。

本发明采用如下技术方案实现：

本发明提供了一种定位销伸缩机构，包括支架、驱动机构、滑移模组、若干第一垫片、若干定位销、用于限制所述定位销伸缩的调节螺栓、以及具有容纳腔的壳体，所述壳体包括两个间隔设置的第一侧板以及两个间隔设置的第二侧板，所述第一侧板的两端分别与两所述第二侧板垂直连接，所述滑移模组和调节螺栓都位于所述容纳腔内，所述驱动机构和所述滑移模组都安装于所述壳体上，一个所述第二侧板上设有若干都与所述容纳腔相连通的第一穿孔，所述定位销的一端凸露于所述壳体外、另一端穿过所述第一穿孔后与所述滑移模组连接，所述驱动机构的输出端与所述滑移模组连接以驱动所述定位销沿所述第一侧板的长度方向运行，所述调节螺栓位于所述第一穿孔所在的第二侧板和所述滑移模组之间，所述调节螺栓安装于所述壳体和/或所述滑移模组上，所述支架位于所述壳体外并固定于一个所述第一侧板上，所述第一垫片可夹设于所述支架和所述壳体之间。

进一步地，所述壳体上还开设有与所述容纳腔相连通的第二穿孔，所述第一穿孔和所述第二穿孔分别设于两个所述第二侧板上，所述驱动机构位于所述壳体外，且所述驱动机构的输出端穿过所述第二穿孔后与所述滑移模组相连接。

进一步地，所述滑移模组包括滑块组件和滑轨，所述滑轨沿所述第一侧板的长度方向固定于所述壳体的内壁，所述滑块组件滑动安装于所述滑轨上，且所述滑块组件的一端与所述驱动机构的输出端连接、另一端与所述定位销连接。

进一步地，所述滑块组件包括固定块、滑块、第一板体以及第二板体，所述第一板体通过所述滑块滑动安装于所述滑轨上，所述固定块和所述第二板体分别固定于所述第一板体的两端，所述固定块与所述驱动机构的输出端为浮动连接，两所述定位销分别固定于所述第二板体的两端，所述调节螺栓位于两所述定位销之间。

进一步地，所述滑轨包括两个间隔设置的导轨，所述滑块的数量为两个，两所述滑块分别滑动安装于两所述导轨上。