[发明专利]一种用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法

说明书

本发明涉及一种用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，包括对支撑架本体的姿态进行调节，使得支撑架本体的姿态调整至预设状态并进行固定，调节A、B安装轴进行转动，使得A、B安装轴上的螺纹孔、通孔对心布置。设备的结构较为新颖，使用和操作简单方便，自动化水平高，生产效率较高。

技术领域

本发明涉及千斤顶生产领域，具体涉及一种用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法。

背景技术

剪式千斤顶在装配过程中，由于各工序操作时的误差或者其他原因，使得千斤顶支撑架本体上的螺纹孔和通孔不同心，因此需要调节A、B安装轴使得其上的螺纹孔和通孔同心布置。现有的装配生产主要通过人工进行对心找准，其效率低，难以适应自动化生产的需求，因此有必要提供一种自动化A、B轴上的螺纹孔和通孔对心装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，其使用方便、自动化水平高。

本发明采取的技术方案具体如下。

一种用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，包括对支撑架本体的姿态进行调节，使得支撑架本体的姿态调整至预设状态并进行固定，调节A、B安装轴进行转动，使得A、B安装轴上的螺纹孔、通孔对心布置。

优选地，采用A定位架对支撑架本体进行支撑，使得支撑顶座和支撑底座分别落入A定位架上的上、下定位孔内进行固定，采用A抵推部抵推A、B安装轴相互靠近，当A、B安装轴之间的间距达到预设值时，对支撑架本体的姿态进行固定。

优选地，A、B安装轴之间的间距达到预设值时将组成A抵推部的A抵推头回缩退回，同时将A限位座分别装入支撑架本体内，调节两A限位座分别向靠近支撑顶座、支撑底座的位置进行移动，通过两A限位座和两A抵推件对支撑架本体的姿态进行固定。

优选地，采用B定孔柱从支撑架本体的内侧插入螺纹孔内进行对心调节。

优选地，采用B2定位管对B安装轴的B轴端上的抵靠面定位实现通孔的对心调节。

优选地，将B2定位管的管腔截面形状设置的与B轴端的截面形状相一致，B2定位管通过B21弹簧浮动安装，初始时调整B2定位管上的平面管壁垂直于方向a布置，然后绕B2定位管的管芯转动B2定位管，当B2定位管上的平面管壁和B安装轴上的抵靠面相对应布置时，B21弹簧驱使B2定位管移动使得B2定位管与B轴端套设卡接，然后两者同步继续转动，整个过程调控B2定位管转动n圈，n为正整数，然后停止，方向a为通孔和螺纹孔对心布置后的孔心线方向。

优选地，将B2定位管的管腔设置成圆形，在B2定位管内设置一个通过B22弹簧浮动安装的B2定位块，B2定位块上具有B2定位面，B2定位管的管腔截面减去B2定位块的截面后的形状与B轴端的截面形状相一致，初始时调整B2定位块上的B2定位面垂直于方向a布置，将B2定位管套设在B2轴端上，然后绕B2定位管的管芯转动B2定位管，当B2定位面和B安装轴上的抵靠面相对应布置时，B22弹簧驱使B2定位块移动使得B2定位管与B轴端之间锁紧连接，然后两者同步继续转动，整个过程调控B2定位管转动n圈，n为正整数，然后停止，方向a为通孔和螺纹孔对心布置后的孔心线方向。

优选地，通过在A抵推头设置相应的卡口与A、B安装轴进行卡接推动A、B轴相互靠近。

优选地，A、B安装轴间距调整至预设距离后，A1上支架件和B1下支架件之间的夹角为30°～45°。

优选地，将支撑架本体水平横状放置在A定位架上进行螺纹孔和通孔的对心找准。

优选地，通过设置在B2定位架上的驱动组件带动B2定位管进行转动。