[发明专利]一种车铣复合机床的Y轴机构

说明书

本发明涉及机床上的运动机构，具体是一种车铣复合机床的Y轴机构，包括Y轴立柱和刀架，所述Y轴立柱竖直固设在X轴滑板上，其特征在于：所述Y轴立柱左侧设有可Y向滑动的Y轴滑板，所述刀架安装在Y轴滑板上；所述X轴滑板上还设有竖直的辅助导轨，所述刀架的左侧可滑动连接辅助导轨且两者之间设有锁紧油缸。本发明的这种结构改善了Y轴滑板的受刚性，Y轴滑板和刀架均受力良好，切削性能好，并且能实现消隙作用，机床精度高。

技术领域

本发明涉及机床上的运动机构，具体是一种车铣复合机床的Y轴机构。

背景技术

以卧式车削中心为例，在其床鞍、滑板上增加垂直于X、Z平面的垂直立柱，在立柱上有垂直于 X、Z轴导轨的Y轴导轨，在Y轴导轨上有Y轴滑板，在滑板上安装动力刀架，动力刀架可沿X、Y、Z三个方向移动，在进给电机的驱动下，配合C轴联动，可完成复杂的零件的车铣加工。

车铣中心为X、Y、Z、C四轴联动的高档斜床身数控车床，传统的车铣复合Y轴为插补Y轴，是由X1、X2两个轴创成的，缺点是Y轴行程小，创成Y轴需要数控系统支持，并且精度低、快移速度慢。另一种主流的车铣中心属于正交Y轴结构，但是因刀架悬伸大而引起切削刚性差。

发明内容

针对正交Y轴结构的车铣中心，本发明提供了一种车铣复合机床的Y轴机构，改善了Y轴滑板的受刚性，Y轴滑板和刀架均受力良好，切削性能好，并且能实现消隙作用，机床精度高。本发明采用的技术方案如下：

一种车铣复合机床的Y轴机构，包括Y轴立柱和刀架，所述Y轴立柱竖直固设在X轴滑板上，其特征在于：所述Y轴立柱左侧设有可Y向滑动的Y轴滑板，所述刀架安装在Y轴滑板上；

所述X轴滑板上还设有竖直的辅助导轨，所述刀架的左侧可滑动连接辅助导轨且两者之间设有锁紧油缸。

上述车铣复合机床的Y轴机构，所述Y轴滑板与Y轴立柱之间的滑动连接处两侧安装有用于锁紧两者的Y轴液压把板。

上述车铣复合机床的Y轴机构，所述锁紧油缸包括方形的缸体，所述缸体内设有竖直的油道，所述油道连通数个活塞腔，所述活塞腔内设有与辅助导轨可夹紧配合的活塞Ⅰ。

上述车铣复合机床的Y轴机构，所述Y轴液压把板内设有与Y轴滑板可夹紧配合的活塞Ⅱ。

上述车铣复合机床的Y轴机构，所述Y轴滑板与Y轴立柱之间设有丝杠架用于安装丝杠实现两者之间的滑动驱动。

本发明的有益效果为：

其一，刀架上辅助导轨，从而可改善Y轴滑板和刀架的受力，减小刀架的倾覆力，结构非常简单，效果好且成本低，有非常优异的的经济价值。

其二，该机构上增加了Y轴运动的液压把板，具备阻尼和锁紧作用，也提高了Y轴立柱的刚性。

其三，辅助导轨和Y轴滑板的液压锁紧功能，通过液压系统的高压实现Y轴滑板和辅助导轨的锁紧；当Y轴工作时，通过液压系统低压，达到Y轴机构移动的消隙作用，极大提高机床精度。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为本发明实施例的正视图；

图3为本发明实施例的侧视图；

图4为图3中A向剖视图；

图5为图2中B向剖视图。

图6为本发明实施例的锁紧油缸与辅助导轨配合示意图；

图7为图6的剖视图。

图中：1为拖板、2为X轴把板、3为X轴滑板、4为Y轴立柱、5为Y轴液压把板、6为刀架、7为辅助导轨、8为锁紧油缸、9为Y轴滑板、10为丝杠架、11为活塞Ⅰ、12为活塞Ⅱ、13为管接头、14为堵塞、15为油道。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步解释说明。