[发明专利]一种高密封低摩擦的单向轴承

说明书

本发明公开了一种高密封低摩擦的单向轴承，旨在解决克服了现在的密封性能与转速不可兼得的不足。该发明包括轴承外套和轴承内套，轴承外套靠近端面的内缘设有限位槽，轴承内套对应限位槽的位置设有对应的密封槽，轴承外套和轴承内套之间设有密封圈，所述密封圈包括限位片和弯折片，限位片与弯折片弹性连接，限位片的末端固定连接在限位槽上，弯折片上设有抵接折角，所述抵接折角抵接在密封槽中，弯折片的末端指向限位片，弯折片与限位片形成有润滑缺口，所述润滑缺口设置在远离轴承端面一侧。轴承通过密封圈实现了在高速转动状态下，密封圈与轴承内套微微分离，降低了摩擦力，可以适应高速转动的工况。

技术领域

本发明涉及轴承的密封结构，更具体地说，它涉及一种高密封低摩擦的单向轴承。

背景技术

轴承安装密封装置是近几年的事，以往的轴承均为开式，为保证轴承的润滑和防尘，密封装置设在装轴承两端的轴上。随着工业的发展，特别是食品工业，现代办公机械以及家电的普及，要求设备设计紧凑，重量减轻还要防止四滚动轴承的非接触式密封漏水，漏气，这就出现了轴承本身带密封装置的轴承。

常见的有橡胶或工程塑料的密封圈，也有钢板冲制的密封圈（或称防尘盖）。其密封圈的密封结构多种多样，其密封效果也不一样。密封圈与转轴之间有间隙的，称非接触式密封，间隙越小，密封效果越好，但允许轴的转速越小；相反则反之。密封圈与转轴之间无间隙的，称接触式密封，密封圈接触唇的接触面积越大，密封效果越好，但介许轴的转速越小，相反则反之。

由此可见，为了实现较好的密封性，就需要采用接触式的密封方式，但是转速就不能过高。有鉴于此，有必要提出一种具有高密封的、低摩擦的兼顾高转速的密封方案。

中国专利公告号CN209385507U，名称为一种组合式稳压密封轴承，该申请案公开了圆柱滚子轴承技术领域，具体是一种组合式稳压密封轴承。所述轴承包括外圈、滚动体、弹簧卡紧圈、橡胶密封圈、防尘密封盖、密封内圈；橡胶密封圈采用轴向和径向三层密封结构，包括径向密封唇、轴向密封唇、内侧附加密封唇；防尘密封盖上端为外径防尘凸缘，防尘密封盖内径为三段阶梯式结构，防尘密封盖外端面为三段阶梯式结构，防尘密封盖内端面为三段阶梯式结构，其中上段与中段圆弧过渡，中段与橡胶密封圈接触。本实用新型轴承有效改善了现有轴承密封不良保压不稳的问题，实现了圆柱滚子轴承保压密封性能优异。它具有无法兼得密封性能和转速的不足。

发明内容

本发明克服了现在的密封性能与转速不可兼得的不足，提供了一种高密封低摩擦的单向轴承，它能实现较好的密封性的同时，提供一种支持高转速的单向轴承。

为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种高密封低摩擦的单向轴承，所述单向轴承包括轴承外套和轴承内套，轴承外套靠近端面的内缘设有限位槽，轴承内套对应限位槽的位置设有对应的密封槽，轴承外套和轴承内套之间设有密封圈，所述密封圈包括限位片和弯折片，限位片与弯折片弹性连接，限位片的末端固定连接在限位槽上，弯折片上设有抵接折角，所述抵接折角抵接在密封槽中，弯折片的末端指向限位片，弯折片与限位片形成有润滑缺口，所述润滑缺口设置在远离轴承端面一侧。

本发明旨在实现一种在运动和静止下兼顾最大密封性能的密封结构。密封圈设置在轴承靠近两个端部的对称位置。该结构由限位片和弯折片两个部分组成。限位片和弯折片由尼龙构成，具有一定的弹性。限位片的根部固定连接在轴承外套上，限位片与弯折片在二者之间的相接点具有一个弧度较大的弯转，从而将该结构变成一个类似双层但不封闭的结构。弯折片上具有一个抵接折角，抵接折角抵接在密封槽中。当轴承处于静止状态下，弯折片与限位片受到二者之间的弹性作用，抵接折角抵接在密封槽上，实现了静态下的密封。当轴承处于转动状态下，密封圈受到了离心力的作用，向外侧一侧，抵接折角与密封槽分离，弯折片的底部抵接在轴承外套上，于是密封圈与轴承内套轻微分离，减小了摩擦力，协调了在动态状态下和静态状态下的密封性和轴承支持的转速。润滑缺口的作用是，为弯折片受到离心力后的移动提供一定的空间。