[发明专利]一种平衡车用教学辅助支撑装置有效
申请号: | 202011318037.0 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN112407112B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 刘扬南 | 申请(专利权)人: | 江西欧亚非车业有限公司 |
主分类号: | B62H7/00 | 分类号: | B62H7/00 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 343700 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 教学 辅助 支撑 装置 | ||
1.一种平衡车用教学辅助支撑装置,其特征在于,包括有:
支撑底板(2),支撑底板(2)一侧安装有支撑机构(4),用于起到支撑作用;
辅助转向机构(5),安装在支撑底板(2)与支撑机构(4)之间,用于辅助转向;
支撑机构(4)包括有:
支撑柱(42),支撑柱(42)数量为四根,其安装在支撑底板(2)上;
支撑侧板(43),支撑侧板(43)安装在两根支撑柱(42)之间;
保护杆(44),保护杆(44)铰接式安装在其中一个支撑侧板(43)上;
定位插销(45),定位插销(45)滑动式安装在另外一个支撑侧板(43)上,其与保护杆(44)配合;
固定螺栓(46),固定螺栓(46)通过螺纹对称式安装在支撑底板(2)上;
辅助转向机构(5)包括有:
导向轴(51),导向轴(51)安装在两个支撑侧板(43)之间;
转向扶手(52),转向扶手(52)滑动式安装在导向轴(51)上;
伸缩杆(53),伸缩杆(53)铰接式安装在转向扶手(52)上;
转向齿轮(54),转向齿轮(54)转动式安装在伸缩杆(53)上;
转向齿条(55),转向齿条(55)滑动式安装在支撑底板(2)上,其与转向齿轮(54)啮合;
联动杆(56),联动杆(56)对称式的铰接式安装在转向齿条(55)上;
转向轮(57),转向轮(57)数量为四个,其转动式安装在支撑底板(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种平衡车用教学辅助支撑装置,其特征在于,还包括有快速卡位机构(6),快速卡位机构(6)包括有:
受力板(61),受力板(61)对称式的滑动式安装在支撑底板(2)上;
伸缩弹簧(62),伸缩弹簧(62)安装在受力板(61)一侧与支撑底板(2)一侧之间;
锁定橡胶块(63),锁定橡胶块(63)对称式的铰接式安装在受力板(61)上;
限位板(64),限位板(64)对称式转动式安装在支撑底板(2)上;
导向框(65),导向框(65)对称式安装在支撑底板(2)上;
弹簧锁子(66),弹簧锁子(66)安装在导向框(65)上,其与限位板(64)配合。
3.根据权利要求2所述的一种平衡车用教学辅助支撑装置,其特征在于,还包括有减速机构(7),减速机构(7)包括有:
固定座(72),固定座(72)对称式安装在导向轴(51)上;
传动连杆(73),传动连杆(73)铰接式安装在固定座(72)上;
受力杆(71),受力杆(71)滑动式安装在两根传动连杆(73)之间;
定位弹簧(75),定位弹簧(75)对称式安装在支撑底板(2)上,其尾端安装有传力杆(74),传力杆(74)套于传动连杆(73)上与其滑动配合;
刹车片(76),刹车片(76)安装在传力杆(74)上。
4.根据权利要求3所述的一种平衡车用教学辅助支撑装置,其特征在于,还包括有保护机构(8),保护机构(8)包括有:
安装限位块(83),安装限位块(83)安装在支撑柱(42)上;
弹簧绳(82),弹簧绳(82)安装在安装限位块(83)上,且四根弹簧绳(82)尾端之间安装有保护腰带(81)。
5.根据权利要求4所述的一种平衡车用教学辅助支撑装置,其特征在于,还包括有缓冲机构(9),缓冲机构(9)包括有:
定位块(91),定位块(91)对称式安装在支撑柱(42)上;
缓冲弹簧(92),缓冲弹簧(92)安装在定位块(91)上;
缓冲海绵块(93),缓冲海绵块(93)安装在两个缓冲弹簧(92)尾端之间;
橡胶挡板(94),橡胶挡板(94)对称式安装在两个定位块(91)之间。
6.根据权利要求5所述的一种平衡车用教学辅助支撑装置,其特征在于,刹车片(76)材质为橡胶。
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